抚顺市,前·特大城市,现在的大于等于四线城市。市区常住人口160万,为南北有山区的夹河狭长城市。
三个人口居住集中区:望花区,顺城区的宁远街以东至城东新区(西部虽然有人,但是去河南相对较近),东洲区
三个产业集中区:李石寨——望花西部;南站站前商业区,东洲石化区。
东西长度从沈阳东四环至东洲,直线距离约33公里。
南北宽度最宽处不超过3.5公里。
脑洞一条轨道交通,使用6B地铁车型,一期从沈阳东四环至城东新区金城街,全长约29公里,设站不超过25座。二期从金城街至元龙山石化新城,不超过11公里,设站不超过10座。
由于车站间距有点小,设定旅速大约35km/h。一期全程大约50分钟以内。
设定运营时间为6:00至21:00。
6:00~7:00:车隔15分钟,4对
7:00~9:00:车隔10分钟,12对
9:00~16:00:车隔15分钟,28对
16:00~18:00:车隔10分钟,12对
18:00~21:00:车隔20分钟,9对
全天发送66对列车
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=ebee896008e9390156028d364bed54f9/387571224f4a20a4d1140d8799529822730ed0cf.jpg)
自西向东
沈抚轻轨站,金风湾,中兴街,李石寨,洗化厂,新钢,康平街
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=38cc2aadaacc7cd9fa2d34d109002104/460e49fbb2fb4316f9414b3a29a4462308f7d3f3.jpg)
石化大学,建昌街,台安街,海城街,月牙岛,大官屯,三道街,西一路
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=d855a8df27dda3cc0be4b82831e83905/228d216d55fbb2fbd0756952464a20a44723dcf3.jpg)
南站,友谊宾馆,宁远街,新华大街,市中心医院,长春街,盛城街,安城街。(再加一座在鲍家河桥东)
如果城东新区能够继续向东扩展至甲邦,则可在此基础上设计二期,约10.5公里,10个左右的车站。不过这个新城区能不能盖得起来我是不太看好,先放着吧。
全线使用高架T型梁桥梁,造价约1.5亿元/公里,全程45亿元,还要加上车辆段,车辆,车站等等,60个亿起步应该是要得。票价2元起步全程5元,回本肯定是不用想的,能做到每天20万人次的运量就可以了。
这个方案不能覆盖顺城区永安以西以及新抚区公园以东,不过公园榆林地区主要准备迁出,顺城西部初期只能考虑去河南或者新城坐车了,毕竟修轻轨是要钱的。
三个人口居住集中区:望花区,顺城区的宁远街以东至城东新区(西部虽然有人,但是去河南相对较近),东洲区
三个产业集中区:李石寨——望花西部;南站站前商业区,东洲石化区。
东西长度从沈阳东四环至东洲,直线距离约33公里。
南北宽度最宽处不超过3.5公里。
脑洞一条轨道交通,使用6B地铁车型,一期从沈阳东四环至城东新区金城街,全长约29公里,设站不超过25座。二期从金城街至元龙山石化新城,不超过11公里,设站不超过10座。
由于车站间距有点小,设定旅速大约35km/h。一期全程大约50分钟以内。
设定运营时间为6:00至21:00。
6:00~7:00:车隔15分钟,4对
7:00~9:00:车隔10分钟,12对
9:00~16:00:车隔15分钟,28对
16:00~18:00:车隔10分钟,12对
18:00~21:00:车隔20分钟,9对
全天发送66对列车
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自西向东
沈抚轻轨站,金风湾,中兴街,李石寨,洗化厂,新钢,康平街
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石化大学,建昌街,台安街,海城街,月牙岛,大官屯,三道街,西一路
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南站,友谊宾馆,宁远街,新华大街,市中心医院,长春街,盛城街,安城街。(再加一座在鲍家河桥东)
如果城东新区能够继续向东扩展至甲邦,则可在此基础上设计二期,约10.5公里,10个左右的车站。不过这个新城区能不能盖得起来我是不太看好,先放着吧。
全线使用高架T型梁桥梁,造价约1.5亿元/公里,全程45亿元,还要加上车辆段,车辆,车站等等,60个亿起步应该是要得。票价2元起步全程5元,回本肯定是不用想的,能做到每天20万人次的运量就可以了。
这个方案不能覆盖顺城区永安以西以及新抚区公园以东,不过公园榆林地区主要准备迁出,顺城西部初期只能考虑去河南或者新城坐车了,毕竟修轻轨是要钱的。