三轮,如今的新蔡并不陌生,提起来也是爱恨交加百般滋味,一方面三轮便捷,招手即停,一方面三轮载客现象严重,随意变更车道,容易给行人和车辆造成安全事故,如今新蔡的三轮多为电动的,少数燃油机动三轮车,其中电动车主要为城区内载客,机动三轮多为跑乡下专线,每天络绎不绝,甚至城内三轮“车满为患”需要有关部门“限号”进行营运
关于现在新蔡的三轮车究竟合法不合法,能不能营运,那是“相关部门的事情”,在此我们不做评价,我想要跟大家说的,是我小时候,新蔡老城里的三轮车……
印象里的老城三轮,还是那种人力三轮车,在九六九七面左右兴起,当时的新蔡老城生活节奏相对缓慢,也没有现在那么多车辆,多为政府机关车辆,现在相对拥堵窄小的街道,在小的时候一点也不觉得拥堵,老城的三轮多停在现在老车站附近拉活儿,新蔡的老城也很小,那个时候的新蔡老城,两块钱人力三轮都几乎能给你转一圈儿
老式的立式车把儿,车把儿上搭着条毛巾宽大的后座儿,高大的三轮车轱辘儿,只要你在街上一招手,三轮儿准会停下
“到哪儿?”
近了5毛钱,一块钱。远了一块五,两块,总比闲着强,当时的拉车师傅多为壮年总是特别热情
当坐上车以后,随着一声“走喽”!三轮儿开始晃晃悠悠的行驶起来,一般师傅都会一边蹬着三轮儿,一边跟你攀谈,那个时候的新蔡人,没有现在这么忙碌,坐车多为一种享受,所以三轮慢慢悠悠的开车,也不心里急,如果你有急事儿,跟师傅说一声,师傅也会爽快的答应道:好嘞!于是开始用力的蹬着三轮儿,脸上背后的汗珠可以清晰可见,到了地方,拿毛巾一抹,“到了,您慢走!”
如今我们都已经习惯了电动三轮和打的,可是但是在老一代老城人心里,还是喜欢坐人力三轮儿,一来当时特别便宜,小时候我记得有一次从新华书店开始坐三轮,先一路向南到老城河,再拐弯到新市场,一共两块五毛钱,而且老三轮晃晃悠悠,你让师傅快,他就快,你让他慢点,他就慢点,晃晃悠悠,很是舒服……
如今早已经见不到老三轮的身影,前几年偶尔有看到一个蹬老式三轮的人,有个中年妇女带着小孩想坐三轮,结果一打听价钱:“太贵了,电动三轮还快点,比你这还便宜点……”
“大姐,不贵了,电动车不用蹬,我这全靠人力,现在这物价,您坐电动三轮也是这个价儿”
“那我也坐电动车,好歹快点……”
“……”
再后来的几年,就再也见不到人力三轮车了……
关于现在新蔡的三轮车究竟合法不合法,能不能营运,那是“相关部门的事情”,在此我们不做评价,我想要跟大家说的,是我小时候,新蔡老城里的三轮车……
印象里的老城三轮,还是那种人力三轮车,在九六九七面左右兴起,当时的新蔡老城生活节奏相对缓慢,也没有现在那么多车辆,多为政府机关车辆,现在相对拥堵窄小的街道,在小的时候一点也不觉得拥堵,老城的三轮多停在现在老车站附近拉活儿,新蔡的老城也很小,那个时候的新蔡老城,两块钱人力三轮都几乎能给你转一圈儿
老式的立式车把儿,车把儿上搭着条毛巾宽大的后座儿,高大的三轮车轱辘儿,只要你在街上一招手,三轮儿准会停下
“到哪儿?”
近了5毛钱,一块钱。远了一块五,两块,总比闲着强,当时的拉车师傅多为壮年总是特别热情
当坐上车以后,随着一声“走喽”!三轮儿开始晃晃悠悠的行驶起来,一般师傅都会一边蹬着三轮儿,一边跟你攀谈,那个时候的新蔡人,没有现在这么忙碌,坐车多为一种享受,所以三轮慢慢悠悠的开车,也不心里急,如果你有急事儿,跟师傅说一声,师傅也会爽快的答应道:好嘞!于是开始用力的蹬着三轮儿,脸上背后的汗珠可以清晰可见,到了地方,拿毛巾一抹,“到了,您慢走!”
如今我们都已经习惯了电动三轮和打的,可是但是在老一代老城人心里,还是喜欢坐人力三轮儿,一来当时特别便宜,小时候我记得有一次从新华书店开始坐三轮,先一路向南到老城河,再拐弯到新市场,一共两块五毛钱,而且老三轮晃晃悠悠,你让师傅快,他就快,你让他慢点,他就慢点,晃晃悠悠,很是舒服……
如今早已经见不到老三轮的身影,前几年偶尔有看到一个蹬老式三轮的人,有个中年妇女带着小孩想坐三轮,结果一打听价钱:“太贵了,电动三轮还快点,比你这还便宜点……”
“大姐,不贵了,电动车不用蹬,我这全靠人力,现在这物价,您坐电动三轮也是这个价儿”
“那我也坐电动车,好歹快点……”
“……”
再后来的几年,就再也见不到人力三轮车了……