近日，由中铁十一局集团一公司承建的蒙华铁路汉江特大桥59#、60#主墩挂篮顺利完成预压，为后续挂篮悬臂施工创造了有利条件。
　　蒙华铁路汉江特大桥全长5.242千米，是目前国内跨度最大的重载铁路斜拉桥（主跨248米）。该桥主桥主梁为单箱双室直腹板变高度箱梁，箱梁顶面宽11.6米，底面宽10.2米。主桥预应力混凝土连续梁采用传统的菱形挂篮悬臂浇筑法施工，悬灌最大阶段重量为A1号块，梁高12.31米，混凝土方量为239.8立方米，重量为623.5吨，预压最大荷载达到700吨。
　为确保预压万无一失，中铁十一局集团一公司蒙华三工区邀请内部专家召开方案评审会，组织开展技术攻关。针对大跨度斜拉桥连续梁施工的特点，他们创新提出了“挂篮反力预压”方案，得到了各方一致认可。
　　在施工过程中，工区组织对相关技术、管理及现场操作人员进行专项技术交底，对反力架预压施工工艺进行详细讲解，同时对反力架制作安装质量标准进行明确，使相关人员能够清楚各自的职责分工。安装前对反力架制作质量进行检查，安装后组织各部门进行联合验收，最终确保预压工作顺利完成。
　　蒙华铁路汉江特大桥主桥主梁在挂篮预压中采用反力预压，从加载到卸载只用了2天时间，大大缩短了有效预压周期，极大提高了施工效率，为项目乃至公司积累了挂篮反力架预压施工经验。同时总结出了一套系统的预压施工计算方案以及施工工法，为公司今后类似的大跨度大吨位桥梁预压工作提供了较高的参考价值。