回复：完整教学：新感觉250改装本田同步双缸【贡献贴】

剩下的2根钢板，留在这里，具体尺寸到了这一步可以量了，量吧，然后钻孔锁上去先。到这里，第五部基本完成，按照我给的尺寸，你会得到一个很好的基本正确的发动机角度。你这时把车子放正观察，曲轴箱的平面基本是和地面成水平的。你会得到一个第8第9张图和第十张图的效果。第五部需要特别注意，初步锁螺丝应当在车子立正时锁，因为新感觉250是没有双脚架的。还有一个要注意的，螺丝稍微锁下定型就好了。此时需要紧接着进行第六步

上图最后一张图散热片还没有碰到大架，大概还有2-3mm的缝隙

紧接着第六步，我们4个钢条已经粗略固定好了，先点焊下，焊住4根钢条在大架上，先点几下就好了。然后把发动机倒放下来，继续把四根钢条电焊完整焊牢固了。如果是自己改的朋友，不会电焊，可以推去那些修单车的地方，他们帮你焊，很便宜。然后把发动机再挂回去。

第七部，发动机大致固定了，我们来做排气吧。去摩托车修理店找2根普通跨骑车摩托车的排气管，人家换下来的，那些破的，调前段好点的买一条10块钱，20块钱左右。买来把前段切下来，做排气管了。还有原车排气管需要割一节出来。先固定在车上，尽量地点焊成型后，再拆下来补焊，防止2出1管因为电焊而产生变形。详看图

今晚骑着刚修好不久的小踏板去兜了圈，感觉还不错

大家别急，同步机震动是有解的，大家在这里有一个误区，我写完步骤，我再来写怎么调试

第八步。离可以试机很快了。先看一张装上排气管的效果。基本和原装的角度一样了。我们现在先把单化油器装上，再买一个蘑菇头先吧，注明，这里的用的原车单化油器和蘑菇头最好暂时使用就好，因为我的初衷是建议让大家用双化。在这里用单话，主要是来试车和试发动机用的。用原车单化的话，和接口中间会有缝隙，我们需要用密封胶补上，不能漏气。