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更好掌握离合的方法你造吗?进来看看吧

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今天e学e驾来和大家讲的就是如何更好地掌握离合器。关于科目二最重要的离合器,学员踩踏的方式一般可以分为两种:脚后跟着垫法和悬空法。
脚后跟着垫法:顾名思义,就是刚开始就让脚后跟着地,这种方式可以帮助学员在找半联动的过程中让脚后跟有支撑点。大部分的学员都会使用脚后跟着垫法,看来这种方式比较受大家的欢迎。

悬空法:这是除了脚后跟着垫法之外的另一种大家习惯的方式。主要是用力用在前脚掌,前脚掌踩住离合踏板,踩到底。而在这种状态下后脚跟是悬空的,悬空脚后跟抬起腿部,慢放离合。在车抖时,前脚掌包保持住,并且迅速下压脚后跟。

用离合控制车速的关键就是寻找半联动点,找到“点”后,通过下压或者是上抬事项针对车速的控制。
除了两种方式,e学e驾更要介绍的是如何来判断半联动的状态。
判断方法一:车头抖。当车到达了半联动点的时候,你可以明显的感受到车头开始抖动,把手放在方向盘上的时候特别明显。
判断方法二:车辆的冲劲。不知道能否感受到,车子上坡的时候,尤其是半坡的时候,半联动抬到一半时,车子会有一股向前冲的劲。这时候,放下手刹,带上点油门,车子就可以轻松上坡了。
判断方法四:脚感。当发动机声音有所变化,你会发现离合踏板有种顶脚的感觉,这就是你要找的半联动点了。

还有一种方法就是看转速表,但是因为科目二是要学员记点、看点的,因此不建议。当转速表明显下降的时候也表明车子到达了半联动的状态。
当你能够熟练找到半联动点,控制好了离合器,你会发现,其实科二一点都不难的。e学e驾希望大家都在这段比较美好的时节努力一把,好好学车,早日拿!


1楼2016-12-27 15:33回复