在日常开车,当达到一定公里数给车去保养的时候,那么很多车友就又要欲哭无泪,由于不太懂车,只能任由各位4s店或者维修厂宰割,那么下面给大家说几点常见的日常保养常识,让爱车少出问题。
加油
在加油的时候,千万不要让你的油表到底了再去加油,现在的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,它们都是浸泡在油箱中进行散热的,所以油量过低时,也会影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。还有就是在加油的时候,尽量不要直接加满,那样对车也有损伤,只要加到够用就好。
换机油
注意看下油尺来检测机油使用情况
一般来说,机油的消耗并不严重,一般在5000公里左右,也就是足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修,还有就是日常冷车时,注意看下油尺来检测机油使用情况。
刹车油
文章转自:http://www.mssvan.com/news_show-161.html 打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高度,只要不低于下限就好了,切记不要过量添加,以免使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,要尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。
加油
在加油的时候,千万不要让你的油表到底了再去加油,现在的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,它们都是浸泡在油箱中进行散热的,所以油量过低时,也会影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。还有就是在加油的时候,尽量不要直接加满,那样对车也有损伤,只要加到够用就好。
换机油
注意看下油尺来检测机油使用情况
一般来说,机油的消耗并不严重,一般在5000公里左右,也就是足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修,还有就是日常冷车时,注意看下油尺来检测机油使用情况。
刹车油
文章转自:http://www.mssvan.com/news_show-161.html 打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高度,只要不低于下限就好了,切记不要过量添加,以免使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,要尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。