疯狂的国度总是会产生让人瞠目结舌的惊天笑话，我们伟大天朝的又一力作:小排量的三缸涡轮增压发动机。可能有人说这是趋势，狗屁！为什么最愿意玩涡轮机的大众进到中国的帕萨特都是1.8 2.0 2.4这样的排量？因为谁都明白质量守恒定理，没有一个基础排量做保障何谈动力性。而且反过来说一件事这个小排量涡轮增压发动机是否经过发达国家市场的检验？水军和一些媒体总是骂卡罗拉没有esp，可是没有人说卡罗拉不安全吧？在怎么说全世界卡罗拉的工艺是全世界一样至于说esp的问题，国家有要求吗？法律都不健全你赖别人？前一阵把topgear看了一个遍，人家的车有没有小排量的三缸车？有！什么车基本上比飞度还小的车，那基本上市A0000级的车了，在国人眼里就是比亚迪f0那么样的车，车身小，有点动力就能有点速度，国人但凡有点钱哪个会买哪个车？
我个人认为排量税就是有关部门欺负老百姓的政策，用排量税把人分出三六九等，当年的小排量车不让上长安街不就是把人和别分级别吗？隐形的人种管理，用价格分，我这是刚刚想明白的，哎呀会不会有人来差水表啊？怕怕！先说这些吧:欢迎讨论，不喜勿喷！