备受关注的青山湖隧道主体工程如期实现贯通。同时,配合隧道施工半幅封闭的洪都大道现已恢复双向通车。目前,隧道内部装饰和设备安装已经全面展开。
隧道主体“潜入”青山湖底
青山湖隧道西接阳明东路隧道,向东穿过洪都大道、青山湖,与青山湖东岸江大北路衔接,东止于江大北路与上海北路交叉口,线路全长1.97公里。主隧道工程为双向6车道,设计长度1070米,净高5.15米至5.65米,两孔净宽2×12.4米。此次隧道主体工程全线贯通,是湖中段箱涵与湖东段、湖西段连接箱涵全部接通。目前,连通的隧道箱涵已被回填的土方覆盖,青山湖隧道“潜入”湖底。
记者昨天来到青山湖隧道西入口看到,施工人员正在安装隧道墙面的装饰材料。从入口往里走,可以看到光过渡段和通向地面的通风口。据介绍,施工人员对地面通风口进行了美化,通风口地面设施建设成一座街头休闲岛,种上花草,可供市民休息、游玩。
洪都大道恢复双向通车
目前,青山湖隧道主体各箱涵施工已经全部结束,正陆续转向隧道内部装饰工程、通风、照明、排水等机电设备及安全配套设施的招标与安装。待这些设施、设备全部完工后,隧道即可建成通车。
记者了解到,隧道通风设备系统拟采用射流风机纵向式通风系统,在隧道的车道顶板之下设置射流风机。在正常运行时,隧道内通风通过车辆行驶形成的活塞气流纵向通风;交通阻塞情况下,开启4~6台射流风机进行通风。此外,继隧道京九铁路至洪都大道段基本完成以及阳明东路交通恢复后,配合隧道施工而半幅封闭的洪都大道经过恢复性施工后,目前也已恢复双向通车。
隧道主体“潜入”青山湖底
青山湖隧道西接阳明东路隧道,向东穿过洪都大道、青山湖,与青山湖东岸江大北路衔接,东止于江大北路与上海北路交叉口,线路全长1.97公里。主隧道工程为双向6车道,设计长度1070米,净高5.15米至5.65米,两孔净宽2×12.4米。此次隧道主体工程全线贯通,是湖中段箱涵与湖东段、湖西段连接箱涵全部接通。目前,连通的隧道箱涵已被回填的土方覆盖,青山湖隧道“潜入”湖底。
记者昨天来到青山湖隧道西入口看到,施工人员正在安装隧道墙面的装饰材料。从入口往里走,可以看到光过渡段和通向地面的通风口。据介绍,施工人员对地面通风口进行了美化,通风口地面设施建设成一座街头休闲岛,种上花草,可供市民休息、游玩。
洪都大道恢复双向通车
目前,青山湖隧道主体各箱涵施工已经全部结束,正陆续转向隧道内部装饰工程、通风、照明、排水等机电设备及安全配套设施的招标与安装。待这些设施、设备全部完工后,隧道即可建成通车。
记者了解到,隧道通风设备系统拟采用射流风机纵向式通风系统,在隧道的车道顶板之下设置射流风机。在正常运行时,隧道内通风通过车辆行驶形成的活塞气流纵向通风;交通阻塞情况下,开启4~6台射流风机进行通风。此外,继隧道京九铁路至洪都大道段基本完成以及阳明东路交通恢复后,配合隧道施工而半幅封闭的洪都大道经过恢复性施工后,目前也已恢复双向通车。