备受关注的青山湖隧道主体工程如期实现贯通。同时，配合隧道施工半幅封闭的洪都大道现已恢复双向通车。目前，隧道内部装饰和设备安装已经全面展开。
隧道主体“潜入”青山湖底
青山湖隧道西接阳明东路隧道，向东穿过洪都大道、青山湖，与青山湖东岸江大北路衔接，东止于江大北路与上海北路交叉口，线路全长1.97公里。主隧道工程为双向6车道，设计长度1070米，净高5.15米至5.65米，两孔净宽2×12.4米。此次隧道主体工程全线贯通，是湖中段箱涵与湖东段、湖西段连接箱涵全部接通。目前，连通的隧道箱涵已被回填的土方覆盖，青山湖隧道“潜入”湖底。
记者昨天来到青山湖隧道西入口看到，施工人员正在安装隧道墙面的装饰材料。从入口往里走，可以看到光过渡段和通向地面的通风口。据介绍，施工人员对地面通风口进行了美化，通风口地面设施建设成一座街头休闲岛，种上花草，可供市民休息、游玩。
洪都大道恢复双向通车
目前，青山湖隧道主体各箱涵施工已经全部结束，正陆续转向隧道内部装饰工程、通风、照明、排水等机电设备及安全配套设施的招标与安装。待这些设施、设备全部完工后，隧道即可建成通车。
记者了解到，隧道通风设备系统拟采用射流风机纵向式通风系统，在隧道的车道顶板之下设置射流风机。在正常运行时，隧道内通风通过车辆行驶形成的活塞气流纵向通风；交通阻塞情况下，开启4～6台射流风机进行通风。此外，继隧道京九铁路至洪都大道段基本完成以及阳明东路交通恢复后，配合隧道施工而半幅封闭的洪都大道经过恢复性施工后，目前也已恢复双向通车。
隧道主体“潜入”青山湖底
青山湖隧道西接阳明东路隧道，向东穿过洪都大道、青山湖，与青山湖东岸江大北路衔接，东止于江大北路与上海北路交叉口，线路全长1.97公里。主隧道工程为双向6车道，设计长度1070米，净高5.15米至5.65米，两孔净宽2×12.4米。此次隧道主体工程全线贯通，是湖中段箱涵与湖东段、湖西段连接箱涵全部接通。目前，连通的隧道箱涵已被回填的土方覆盖，青山湖隧道“潜入”湖底。
记者昨天来到青山湖隧道西入口看到，施工人员正在安装隧道墙面的装饰材料。从入口往里走，可以看到光过渡段和通向地面的通风口。据介绍，施工人员对地面通风口进行了美化，通风口地面设施建设成一座街头休闲岛，种上花草，可供市民休息、游玩。
洪都大道恢复双向通车
目前，青山湖隧道主体各箱涵施工已经全部结束，正陆续转向隧道内部装饰工程、通风、照明、排水等机电设备及安全配套设施的招标与安装。待这些设施、设备全部完工后，隧道即可建成通车。
记者了解到，隧道通风设备系统拟采用射流风机纵向式通风系统，在隧道的车道顶板之下设置射流风机。在正常运行时，隧道内通风通过车辆行驶形成的活塞气流纵向通风；交通阻塞情况下，开启4～6台射流风机进行通风。此外，继隧道京九铁路至洪都大道段基本完成以及阳明东路交通恢复后，配合隧道施工而半幅封闭的洪都大道经过恢复性施工后，目前也已恢复双向通车。
