大众CC的继任者Arteon将会于2017年的7月正式开售。关于其搭载的发动机组，我们弄到了第一手消息。

　　大众Arteon的空间
　　由于设计师预留给发动机的空间着实有限，大众集团内部实在找不出一枚尺寸合适的八气缸发动机，所以可以十分确定的是，Arteon将不会装备大体积的八汽缸发动机。但是其搭载的发动机至少应该是4气缸以上的。“我们已经将一枚六气缸的发动机装进了Arteon的内部”，生产小组的负责人Dr. Elmar Licharz笑着说到：“不过，首先我们必须找到足够多的有意向的买家才会选择量产”。

　　大众Arteon搭载的发动机
　　而大众集团的研发部部长Dr. Frank Welsch则更加具体：“目前在南非我们已经在测试搭载了一枚V6发动机的Arteon。测试下来发现这枚V6发动机和Arteon简直是天造地设的一对”。而Arteon的顶级车型极有可能搭载的是一枚排量为2.5升的VR6涡轮增压发动机，最大可以榨取出350马力的功率，峰值扭矩则可以突破500牛米。同时，还会搭配7速DSG变速箱，使用全轮驱动的驱动方式。在第一批的测试中，顶配Arteon的最高时速达到了301km/h。

　　而剩余的发动机组我们已经在大众帕萨特和奥迪A3上见识过。应该会有5种发动机选择——2款汽油发动机和3款柴油发动机。其中两款汽油发动机的排量分别为1.5升和2.0升，最大功率则为150马力和280马力。而三款柴油发动机的排量都为2.0升，分为不带涡轮增压、一个涡轮增压和双涡轮增压，最大功率分别是150、190和240马力。
　　除此之外，大众集团还透露，那枚排量为2.0升、最大功率突破190马力的“B循环(B-Zyklus)”发动机也可以装进Arteon的车身中。混动版本也在研发当中。