摩法斯CNC对四卡钳冬季测试

12月9日,摩法斯在珠海赛车场进行了摩法斯CNC产品赛道冬季测试,进行卡钳数据采集和赛道评估。冬季测试是指在赛季结束,车队会根据本赛季的赛道数据进行验证和调整,为了来年比赛的产品开发和赛车提升进行准备。

而我们进行冬季测试的主要目的,是验证卡钳强度和性能是否能够高强度的赛道使用,采集极端条件下卡钳的损耗、温度等数据,使其能够与顶级赛车能够进行更好的配合的同时,把更优秀的产品交付到车友手上。
本次测试感谢CMBC赛事川崎天仕赛车队。
一个成熟稳定的产品,需要有很多专业的测试作为保障。

首先是系统的盐雾测试、静态摩擦测试和高低温等耐用性测试,这些测试可以验证出产品的表面处理及结构在长期极端环境下的问题以供改善。但是很多品牌和产品缺失该步骤,在工艺不稳定时就推出市场,这是导致产品使用时间稍长会出现变形、涂层镀层脱落等情况的根本原因。
其二最为基本的出厂质检:测漏、测压及配件数量核查,这些步骤保障产品出厂质量的统一性和稳定性,是QC核查的一部分,降低不良品流入消费者手中的概率。
其三是普通赛道测试。在过去的一年中,摩法斯与各车队合作,在各级赛事上进行测试使用,逐步提升产品性能。

而本次的高速赛道测试,实质上是属于动态高温测试范畴,属于最高级别的产品测试方式,在国内产品测试中就比较少了。
这样的长时间的极端高温高速是对卡钳产品的线性和稳定性最为严苛的考验。而满足赛道使用的产品在日常使用条件下,结构和性能的稳定性可以得到最大的保障,并且能够让车友体验到竞技比赛中的细腻操作感受。

清晨的珠海赛车场

本次测试使用川崎Ninja 250车型,属于国内顶级赛事CMBC比赛车辆。

本次使用的是摩法斯CF01对四CNC卡钳,配合BREMBO上泵。很多时候刹车系统性能不足并不是因为产品原因,而是因为上下泵分数不能匹配。CF01内部装配30mm及34mm锻打铝活塞,可以配合15或16分上泵。本次使用16分上泵,手感略微偏硬,车友可以根据个人喜好进行配置。

安装调试。

赛道测试

众多车队都在进行冬季测试
经过一整天的忙碌工作,最终产品的高温性能衰减测试和材料性能测试等均获得通过,数据好过预期,可以完全满足高速赛道的使用标准。

1、 活塞高温稳定性
CF01使用锻打铝活塞,散热性能较好,测试后温度符合控制要求,形变较低,使用手感稳定。
2、 橡胶件高温稳定性
橡胶件的质量直接影响卡钳的密封性等性能。测试结果橡胶硬度高,质量稳定,在长时间高速高温条件下性能始终如一,衰减很小。
3、 主体高温稳定性
主体使用7075锻打铝合金和硬氧表面处理,是材料稳定性和散热性的最好配置。测试后散热效果非常理想,结构稳定。
近期,摩法斯将对MC01对二系列CNC卡钳进行高速赛道测试,届时亦会有大量行业知识放出,欢迎持续关注!

每百分之一的品质提升,都要付出百分之百的努力。
2017年,摩法斯CNC系列产品将以全新的面貌与中国车友见面,将饱经赛道测试的极限竞技产品送到车友面前,让大家能够以更合理的方式体验到世界顶级的改装产品。
摩法斯,不一样的中国质造。

12月9日,摩法斯在珠海赛车场进行了摩法斯CNC产品赛道冬季测试,进行卡钳数据采集和赛道评估。冬季测试是指在赛季结束,车队会根据本赛季的赛道数据进行验证和调整,为了来年比赛的产品开发和赛车提升进行准备。

而我们进行冬季测试的主要目的,是验证卡钳强度和性能是否能够高强度的赛道使用,采集极端条件下卡钳的损耗、温度等数据,使其能够与顶级赛车能够进行更好的配合的同时,把更优秀的产品交付到车友手上。
本次测试感谢CMBC赛事川崎天仕赛车队。
一个成熟稳定的产品,需要有很多专业的测试作为保障。

首先是系统的盐雾测试、静态摩擦测试和高低温等耐用性测试,这些测试可以验证出产品的表面处理及结构在长期极端环境下的问题以供改善。但是很多品牌和产品缺失该步骤,在工艺不稳定时就推出市场,这是导致产品使用时间稍长会出现变形、涂层镀层脱落等情况的根本原因。
其二最为基本的出厂质检:测漏、测压及配件数量核查,这些步骤保障产品出厂质量的统一性和稳定性,是QC核查的一部分,降低不良品流入消费者手中的概率。
其三是普通赛道测试。在过去的一年中,摩法斯与各车队合作,在各级赛事上进行测试使用,逐步提升产品性能。

而本次的高速赛道测试,实质上是属于动态高温测试范畴,属于最高级别的产品测试方式,在国内产品测试中就比较少了。
这样的长时间的极端高温高速是对卡钳产品的线性和稳定性最为严苛的考验。而满足赛道使用的产品在日常使用条件下,结构和性能的稳定性可以得到最大的保障,并且能够让车友体验到竞技比赛中的细腻操作感受。

清晨的珠海赛车场

本次测试使用川崎Ninja 250车型,属于国内顶级赛事CMBC比赛车辆。

本次使用的是摩法斯CF01对四CNC卡钳,配合BREMBO上泵。很多时候刹车系统性能不足并不是因为产品原因,而是因为上下泵分数不能匹配。CF01内部装配30mm及34mm锻打铝活塞,可以配合15或16分上泵。本次使用16分上泵,手感略微偏硬,车友可以根据个人喜好进行配置。

安装调试。

赛道测试

众多车队都在进行冬季测试
经过一整天的忙碌工作,最终产品的高温性能衰减测试和材料性能测试等均获得通过,数据好过预期,可以完全满足高速赛道的使用标准。

1、 活塞高温稳定性
CF01使用锻打铝活塞,散热性能较好,测试后温度符合控制要求,形变较低,使用手感稳定。
2、 橡胶件高温稳定性
橡胶件的质量直接影响卡钳的密封性等性能。测试结果橡胶硬度高,质量稳定,在长时间高速高温条件下性能始终如一,衰减很小。
3、 主体高温稳定性
主体使用7075锻打铝合金和硬氧表面处理,是材料稳定性和散热性的最好配置。测试后散热效果非常理想,结构稳定。
近期,摩法斯将对MC01对二系列CNC卡钳进行高速赛道测试,届时亦会有大量行业知识放出,欢迎持续关注!

每百分之一的品质提升,都要付出百分之百的努力。
2017年,摩法斯CNC系列产品将以全新的面貌与中国车友见面,将饱经赛道测试的极限竞技产品送到车友面前,让大家能够以更合理的方式体验到世界顶级的改装产品。
摩法斯,不一样的中国质造。