只要青岛发就有，不过悬，青岛直接走济南徐州郑州西安好像更快。

应该会有车这么走

不可能 一对也不会有

有万分之一的可能，就有希望

肯定会有到太原南站的，然后转车到临汾嘛

D车应该走这趟线，G车石家庄转京广或者济南转京沪

不会的！

有可能。没有绝对的

这么说吧，青岛我觉得如果去太原一定会有D或G（G可能性不大），但是绝对不会从太原到西安。青岛到西安一定会走郑西。原因的话前面几位吧友都说了，这就不再赘述了

其实这个话题也折射出了目前山西铁路的尴尬之处，石太目前各种车混跑而且线路等级低，大西连高铁都算不上只能叫客专。所谓的大西（叫太西也行）其实就只是一条服务于本省的线路。从高铁的角度来看山西基本上没有什么发展机遇，不像郑州，很多地方都得从郑州过路，郑州也由此获得了大量的发展机遇。而太原差不多都与世隔绝了，规划的京昆通道甚至都甩开了山西改走河南。这实际上对山西非常不公平。长久以来，山西为国家贡献了大量的煤炭资源，山西经济也因长期过度依赖煤炭导致现在的困局。现在煤不值钱了，山西也就被国家无情的抛弃了。唉。时也，命也！

不会！北京到西安走一趟经过太原吗？ 石太就是个废物！大西也不行 客流也不行！转车才是硬道理

想要过临汾运城除非把邯长临开通