高速开车窗，一定要注意，小心耳朵出血？
有很多车友最近问一个奇葩的问题，开车上高速，就感觉耳朵嗡嗡的响个不停，这是为什么呢？
那一定是打开后排车窗情况下，才会有的。
哪怕是时速60公里左右后，车子后面也会传来持续嗡嗡的低频共振噪音，让耳膜疼痛心慌无法忍受的那种感觉，整车人都能明显感觉到。
把后排车窗升起关闭后，打开前排车窗，噪音几乎听不到。
第一：后窗开了一点，再跑高速，那就准备耳朵出血。
人最敏感的部位，莫过于耳膜。
特别是和空气气压有关的时候，到了高原也是耳膜第一时间先感觉到了变化，你才会感觉到缺氧。
当汽车进入高速行驶状态时，尽量不要打开车窗，更不要打开后窗，因为开窗后车内气压会产生变化。
驾驶员和乘员的耳膜都会有挤压感，而且噪音比较大，这样就会增加司机的疲劳和分散注意力。
如果车体流水线设计有缺陷，严重的还会导致车内人员的耳膜破裂，直接出血了。
第二：高速开车窗，噪音太大，气压变化更大。
一是打开车窗空气是往车内灌进来的，气压就会增高，这时候耳膜第一时间会感受到。
包括开车，进隧道车内气压也会一下改变，耳膜直接变化，甚至坐火车进隧道，也会有这种感觉。
二是噪音太大，噪音短时间是清醒作用，长时间会使你更加具有疲惫感。
三是噪音会降低驾驶员的注意力，一种东西进入脑子，必然会占据一个位置，噪音会使驾驶员更加心烦。
心烦意乱，对驾驶员的情绪，是一种挑战，会降低驾驶员的反应能力，招致不安全因素。
四是行车阻力更大，增加行车阻力，是不是会费油呢？
第三：那么应该怎么办呢？
一是车内空气不好的时候，可以开一下窗户，再关上不能长期开窗，最好的办法就是打开天窗。
为什么打开天窗没事呢？
天窗是吸走车内的浑浊气体，气压变化明显较小，不至于会出现耳膜变化等问题。
二是打开空调，打开外循环。
首先车内温度可以调节，其次外界新鲜空气可已经入车内，合二为一。
夏天的时候，打开车窗，空气对车的阻力的费油程度，不亚于开空调，甚至没有开空调省油。
暂且不谈省油，坏了耳膜，那可是一个大事。
汽车有价，生命无价；安全驾驶，请搜索关注《超级驾驶员》；
微信公众号：cjjssyy
一份安全，全家幸福，转载请注明出处，谢谢！

应该出行前对着汽车烧三炷香磕三个头，大喊一声“爹”

面对这4类车，增加车距，对自己是一种保护！
一切交通事故，都有渊源，最渊源的莫过于车距，一个车距关乎着太多的信息。
最后回到一个实质的问题，车距也好，走那条车道也好，就是给自己足够的反应时间，处理可能遇到的紧急情况。
车距在正常的情况下，国道或者城市的安全车距100米足够安全，高速200米也是一个比较安全的车距。
这个安全的车距，是在没有任何小动作，没有任何神志不清，是一个清醒的驾驶员的时候，没有任何失误情况下的一个安全车距离。
那么问题来了，哪些车要特意保持，更大的车距呢？
第一：渣土车。
在城市，当发现满载沙石的泥头渣土车时，不管是超车和会车，都要加大距离。
防止掉下的沙石在路面上弹起砸中汽车的挡风玻璃。
这样的事故，很多很多，你说怪谁？
只能怪自己了，你明知道可能高空吊物，你还跟着那么近，不砸你砸谁？
第二：防范装载加长物体的车。
比如满载竹子或钢管的拖拉机，如果后面没挂上警示物，在夜间就更加危险了。
还有就是，油罐车，还有那种拉着往4S店送的新车的加长特长的车，高度，长度，都突破了极限。
曾经发生过驾驶摩托车的人追尾此类车，整个人让竹子穿过身体，血淋淋的挂在上面，拖拉机走了很远才让人发现的惨状。
而且我们还要注意汽车的摆尾现象，遇到此类车时，要注意其转弯、掉头时车后的加长物体摆尾的范围。
还有就是急刹车，有一次看到一个拉竹子的车，急刹车直接把竹子插进了前面的公交车，你说问题大不大？
在这里提醒一下驾驶此类车的司机，不管是白天、晚上，一定要在加长物体上面挂上警示物，最好是反光标志。
作为轿车司机，要么极速超了，要么保持两倍以上车距，以防万一。
第三：婚车。
有一种说法是，若是和婚车同一方向行驶，距离越长，一般会对车主越好。
反则扔钱，哈哈，这都是民俗。
结婚是一件开心的事，为了场面好看，免不了要弄几部车来热闹一下。
有一个什么问题呢？
一是就是装饰在车上的东西特别多，影响视线。
二是车队前进，车距什么的，把控起来有一定的难度。
在这里我想提醒的是主婚车车头最好用比较平整、枝叶不要太高的插花来装扮，这样可以不影响司机的视线。
当几部车行驶时，一定要亮起安全警告灯（双闪灯），这样可以明显的表明是车队在行驶，从而提醒行人和车辆进行避让。
你要超车这样的车队，会使用加速超车，会使用的任何办法，都没有用。
唯一的办法，保留车距跟在后面，等待合适的机会，错过去就好了。
第四：大货车，大客车。
这个不多讲了，为什么呢？
一是他们没杀一次车，每起一次步，都是极端的困难，特别是拉着重货的大货车，半挂车你就多理解他们，先让他们走就可以了。
二是他们是职业司机，每天玩的是职业上的事，他们懂得规则比你强，所以当让不当让，你都是吃亏。
三是刹车距离太长，不是一个重量级的。
曾经看过一个视频，一辆轿车在两辆大货车中间，由于刹车距离太长的重车，直接把那个轿车扭了麻花，挤碎了，冒的火花。
一定要和大货车保持一个非常安全的车距，而且要加长车距，躲到一个角落也好。
小编点评：
一是被大车笼罩的时候，心里是非常不安的一个状态，气场直接把自己湮灭，好家伙这时候一定要远远撤离。
二是拉着特殊物品，标有爆炸标志的车，也要加大车距，迅速的远离，为什么你要懂。
三是侥幸再一次伤害了无数人，切记不要侥幸。

有一些路，是什么情况呢？
一个掉头或者支线的路口，往往距离一个小区，一个学校，或是一个单位，甚至另一个小路口，很近很近。
开车人，往往怎么开车呢？
就是铤而走险的逆行过去，骑电动车那就更别说了。
你开着车，不知道为什么，就出来了许多许多逆行的人和车，开快车的车友，吓得自己半死。
有时候真的很近很近，也就20米，30米，50米，若是走着正常的掉头线路，往往要走一两公里才能再返回来。
于是就选择了，逆行，选择了和其他车对抗，选择了和规则对抗，选择了侥幸。
说实话，一般情况下，还真的没事，于是他们就开始得瑟。
真的没事吗？
一个车友在辅道逆行二十米，然后过红绿灯的时候不是逆行，被一个骑摩托车闯红灯的撞到了他的车，骑摩托的受伤腿部骨折，是不是逆行惹的祸；若是人死了呢，是不是一生的遗憾？
这样的事故，非机动车红绿灯逆行，混合车道汽车逆行的事故，屡见不鲜，每天上演。
只是没有在你自己的身边发生，你以为就真的没事了，规则面前，侥幸是唯一害人的东西，怎么办呢？
第一：宁绕两公里，不逆行一米。
在大城市开车，司机都习惯了要合理绕道，要不单行线，逆行都会非常的危险，而且记分罚款，交通成熟。
三四线就差了很多，有很多可以钻的空子，逆行上30米没啥事，一次不可怕，没事就没事了。
可怕的是每次都这样，你就完蛋了，你知道那一次点你的名，你一切未知。
这就要求司机朋友们，一定要顾大局，作为开车人一定要懂得规则是保护你的，否则规则就保护了被人。
汽车逆行，出了任何事故，没的说一律全责。
若是保险上的不全，你就等着妻离子散，家庭破产吧！
第二：规则就是规则，绝不可践踏。
阿永哥经常讲一句话，规则就是规则，违反规则就要受罚，交通法的规定，有用就是有用，有用就是要用起来。
都知道有用，都不去用，都和规则对着干，你不受伤谁受伤？
不论是行人也好，非机动车也很好，机动车也好，谁不遵守交通规则，都会接受规则的洗礼。
为什么呢？
因为有规定，别人以为你都懂，按照规则来的，你违反了，你就是受伤的哪一个喽。
这还用说，践踏规则者，必受其罚。
不是罚款，而是规则的惩罚，无知者称为上天的惩罚。
第三：最关键一点，出了事故以为是上天的安排。
很多人出了事故，甚至人没了，也没有坐下来研究一下，为什么出了事故？
而是在做什么？
如何多和对方索赔点钱，腻歪，撒泼，大打出手，打官司等等，这个人性所致，也很正常。
关键的是，小编见到过很多人，还是依然不遵守规则。
这就是无知。
无知的人，认为出了交通事故，是上天的点名，该他去了。
这就是东西方的教育，西方的教育，从小就告诉孩子无数的规则需要遵守，绘本也一样是在宣传规则。
看一下幼儿园每天都在背诵三字经，弟子规，可是没人教规则，交通规则也没人教。
看看中午放学，学生们怎么过马路，打情骂俏，胡玩追打的，什么姿势都有，骑车带人的，骑车看手机的。
这也是上天安排？
这明明是无知，什么时候交通规则进校园，先给他们普及，带动家人遵守交通规则，是不是就少了很多事故呢？
可惜的是，听到很多中学生的交通事故，可见规则面前人人平等这个词，不是空穴来风。
小编点评：
一是规则就是规则，有用就是有用，既然有用，那就应用到我们的现实生活当中去。
二是无知可悲，一切规则，要从娃娃抓起，80后一代，要从自我做起，为娃娃做一个伟大的表率。
三是逆行本不可怕，可怕的是逆向规则，会伤到你。
四是最可怕的，就是侥幸一次，上了瘾，从此走上不归路，持续的侥幸，那就太可怕了。
持续的守规则也是一条路，因为一路有你，你走那一条路，不归路，还是有规则的路，人在车在规则在？

系了安全带，还甩出去N米，不系真玩命？

关于安全带，记得一个车友，讲了多年前他的一个他表哥的事情。
他表哥当时是坐在一辆小车的后排座，而且还系上了安全带，车碰撞后整个人竟然从后挡风玻璃弹出去几米远，头部撞到地上受了重伤，幸好抢救及时，才保住了性命。
如果当时没有系上安全带，后果将不堪设想，可能生命就此结束了。
在安全带方面本来是不多讲的，因为之前，都讲过一万多遍了，但还是决定还是提醒一下开车的朋友们。
第一：不舒服，总比不安全，更好吧？
现在好多车友因为嫌安全带绑着不舒服，或嫌麻烦都不愿意系上安全带。
如果看过汽车碰撞实验的司机，一定会知道汽车在一定速度碰撞后车的损坏程度和车内人员的惨状。
再此，十分希望车友们，为了安全还是自觉的系上安全带吧！
侥幸，是唯一害人的东西，都记住了吗？
第二：两个害人的孪生兄弟，你还在用吗？
一个是安全带卡扣，插到安全带卡扣内，就没有了安全带提示音，省得心烦。
一个是安全带限位器，夹上点，系安全带的人，可能会舒服一点点。
可是作为开车人，作为一个研究安全驾驶的人，不知道该说什么好了，这究竟的怎么回事呢？
而且这两个东西，在销量上，一直排名靠前，动扎都是几十万的销量，太牛了？
还是害人太牛了？
有多少事故，是死于这两个东西的，无法考证，但准确的说，这两个东西就是谋财害命的东西。
你还在用，系着安全带都甩出去了好几米，你们这个东西，还不直接把自己给废了？
这也是在侥幸，侥幸是唯一害人的东西，记住了吗？
小编点评：
一是为什么那么多人，喜欢侥幸呢？
就是始终认为自己没事，发自骨子里的自信，这种自信当然是好的，可是人毕竟是人，总有迷糊的时候。
那么，就要真正的自信，有目的的自信，那才是真正的自信，才不会有侥幸，你才安全。
二是安全带是在一个安全时速内的一种保护，高速120km/h以内，能救命，能保护自己，不论前排后排。
超速了，达到了150mk/h，别说安全带也救不了你，上帝也救不了你。
三是那些害人的小玩意，别以为自己舒服了就是好事，这个得分大小，轻重缓急，得有个排序。
安全重要，还是舒服重要，你分不清楚吗？

开宾利，出了事故，一样有钱没命花！

前段时间一个车友转给了我一个视频，就是燕郊哪个小伙子，开着那辆宾利，和面包车相撞之后。
面包车司机轻伤，宾利司机最后抢救无效。
这不由得想起了，多年前老家，武装部长之子，他是骑着一辆赛车摩托，和一个三轮车相撞追尾。
一个年轻的生命，阿永哥亲眼见到了他的面目，头部有一个大窟窿，因为有亲戚关系，特别关注。
无独有偶，这样的事故太多太多，有明星，有政要，有各界大咖，不论是谁交通事故面前人人平等。
家庭条件优越，又是年轻，又有资本，又有能力，但是都是因为车祸，撒手而去。
再一次，告诉给位车友，车祸不会因为你的贫穷，富裕，当官还是平民，而偏向于谁，一切都那么的突然。
开车只能认一个理，开得稳，才是正理。
在我们开车时，大家多多少少肯定都会有强行超车的现象，呵呵，我说得没错吧？太危险了，强行超车，从今往后，打住这个念头吧。牢记，坚守原则！
要问我开车最深的体会是什么？是坚守原则！是开车时牢牢坚守几个原则：
一、坚决看清楚。
二、晚上不开快车。
三、开车时坚持一路预防。
四、坚决不强行超车。
五、坚决不争道抢行。
六、确实的注意保持安全距离。
七、转弯和变更车道前一定，好好注意。
八、开车前不喝酒，为什么自己去想。
九、不强行超车，为什么自己去想。
十、不和大货车为伍，为什么自己去想。
开车,有时,单单说一句确保安全还是不够正确,比较好的回答应该是：
我开车时能怎样怎样坚守几个原则。
从才开车时没有什么原则，到现在开车时原则越来越多，这当中的好处就是，车开得越来越稳。
小编点评：
一是交通规则面前人人平等，不论你是不是富豪，特别提醒一下有几块钱的人，不要那么张狂。
二是既然遵守交通规则，那么就要有自己开车的原则，把握好以上的原则，一劳永逸。
三是出车前，问问自己系安全带了吗？
顺便问一下，各位车友觉得，宾利司机系安全带了吗？

随着科技的发展，车载电子设备越来越精密，驾驶辅助系统愈发成熟。ADAS-高级驾驶辅助系统普及率快速增高，主动安全技术/功能将跟被动安全功能（安全带、气囊）一样成为标配。现在标配ADAS功能：3D全景倒车影像、车道偏离预警、碰撞预警的功能车型越来越多，逐渐向中低端车型普及。数据统计显示大部分交通事故都是由于人为疏忽导致，如果在碰撞事故发生前1.5秒预警，可以防止90%的事故发生，所以要做到安全驾驶，从而大幅度降低事故发生率，在汽车上装配ADAS功能的产品是最有效的途径。如果对ADAS感兴趣，可以加QQ群：456413920，大家互相交流，共同提升。

人车合一的境界我倒是不知道，但是，以前有个老师傅曾经是这么教导他的徒弟的，开车不看车长，无论你开的车市小车还是大型车，会开车与开好车的唯一标准就是开小车！

路虎车主，为什么吓跑了，骑着三轮撞车的老头？

很多车友，或多或少，出过一些交通事故，出了交通事故，会有一个什么结果呢？
一是受伤一方，总认为自己是有理的一方，骑电车的，摩托车的一定很受伤，总认为自己是有理的一方。
真的是这样吗？
二是出了事故，本来没有什么事，最后发酵出了更大的事，有没有呢？
本来人都在医院躺着了，或者停止了呼吸，还不能让他们安宁，其他人呢，在大打出手，有必要吗？
三是出了事故，都不懂法，玩蛮干，现场理论，或有结果吗？
你说他有问题，他说你有问题，实际出了事故，两个人都有问题，哪怕是真的一点不违法，难道不违法就代表没问题吗？
瞎扯淡，不论双方是谁，一定有问题，那怎么办？
按照程序，一点一点处理，小问题该忍让忍让，该过去就过去，有什么好说的？
前几天，在我们的安全驾驶培训群里，有一个车友讲了一个笑话，瞬间发酵了。
第一：你们看一下故事，是什么情况？
一个老头骑着一个三轮车，不小心磕碰了一辆路虎，正在四处瞅着车主在哪里的时候，这时候来了一个身材魁梧的大汉。
大汉问老头：是不是撞了车？
老头说：是的。
大汉说：那还不赶紧跑，这么贵的车，你赔得起吗？
赶紧走，要不一会车主来了，快点跑。
后来老头唯唯诺诺，一步一回头的骑车远去，这时候大汉拿出钥匙，开上路虎走了。
群里有人说，大汉装逼；有人说有钱人就这德行；有人说看不起这个大汉，什么人都有？
为什么一个大汉这么正能量的一个事一个人，到了很多人的嘴里，就变成了一堆臭狗屎，都不如呢？
难道要让老头赔钱，还是报警，还是怎么着？
这就是典型的穷人，分析问题，总是以自我的角度去理解别人，这就说明一个问题，什么问题呢？
你心里装着什么，你就会说什么，发生了真正的事，你就会是一个什么样的人。
甚至你心理装着什么，你的人生也会什么样的人生。
换一个角度，来理解一些事，可能很多车友都就立刻明白了，为什么大汉让老头赶紧走，这不是善良，也胜似善良。
第二：富人怎么想的？
一是责任越大，风险越大。
举个简单的例子，一个企业家在出了一个小事故的时候，它是什么都不会追究的，为什么呢？
例如，马云下车和你理论一个事故，那么他的股票瞬间跌破，几百亿就没有了，懂了吗？
二是富人时间，普遍宝贵。
他们是和时间赛跑的人，他们要用时间，要用统筹的办法来解决很多和时间上的冲突，那有时间和你撕比？
富人都有早起，晚睡的习惯，而且确实事情很忙。
三是富人普遍，心胸会大很多。
富人的经历，都会是一个坎坷的结果，他们对社会的包容，超出你我一万倍以上，视而不见，把握人性，运筹帷幄。
第三：富人和穷人，谁是赢家？
穷人一定是想着，怎么能多陪点钱，是不是？
富人怎么想的？
人家早就做出了预估，会是一个什么样的结果，那一定会朝着他们预想的结果去发展的。
为什么呢？
他们懂法，了解程序，知道结果和预期，所以更加的理智。
穷人为什么容易撕比，富人普遍那么理智呢？
早就有结果的东西，何必撕比呢？
这就是，富人装着规则，装着法律，装着认知，装着理智，装着对生命的敬畏，他们才更懂得，规则比什么都重要。
说到这里，穷人为什么会撕比，就是脑子里装着认死理，装着自我，装着贪婪。
就是没有装规则，懂了吗？
说到这里，穷人和富人，不仅仅是钱上的区别，更是对生命，对规则的认知，更加深刻。
小编点评：
一是富人为什么普遍准守规则，哪怕是出了事故，也要遵守规则，先报警，先打120，先通知保险公司。
为什么呢，是对规则的敬畏，这样才能够救人，安全安静的处理一些事故。
二是心中缺乏正能量，是因为缺少富人思维，富人的思维，就是爱多，恨少，正能量多，负能量少，懂规则。
之后才能实现自由，身心自由，财务自由，信仰自由，生命自由，最后就是得到快乐。
想得到快乐吗？
想拥有富人思维吗？
是不是应该，先从守规则，开始呢？
汽车有价，生命无价；安全驾驶，请搜索关注《超级驾驶员》；
微信公众号：cjjssyy
一份安全，全家幸福，转载请注明出处，谢谢！

夜晚开车，小心穿了隐身衣的黑衣女子，会吃人！

每天夜晚回家，都会遇到一些个让人匪思所疑的事情，那就是黑衣女子，靠，吓死宝宝了。
别乱想，不是聊斋里的黑衣女子，而是穿着黑色衣服的女人，骑着电车，上下班，骑电车也不开灯，冬天黑的太早。
那么作为开车人，那将会是一个非常危险的事情，对不对？
若是，有一个暗冰，刹车都会打滑，岂不是很危险？
夜晚开车，最危险的事情是什么？
就是怕看不见，就是怕看不清楚，就是怕有人穿黑色的衣服，就是怕不开灯，就是怕有盲区。
对不对？
那么怎么对付这些问题呢？
阿永哥，会给出几个方案，来帮助车友们，来达到很好的预防，预防黑衣女子。
当然，也有更多的黑衣男子，黑衣男子有时候会更猛烈一些，千万别低估，阿永哥说成黑衣女子，是希望女孩子夜晚少出来。
不安全，太不安全了。
第一：行车尽量走左侧车道。
为什么夜晚尽量走走侧车道呢？
左边没有行人，当然记住三条车道的时候，还是要走中间车道最安全，介于大多数的两车道道路，那就走左侧车道。
左侧车道，有双黄线，有隔离带，就是没有行人，夜晚会更加的安全。
第二：遇到人行道，要打开一下远光灯。
阿永哥有一个习惯，就是遇到有竖线标志的人行道路口，或者没有红绿灯的十字路口，丁字路口，喜欢打开一下远光灯。
远光灯的视宽能力要强于近光灯很多，而且可以看到远方人行道的铁柱子上的反光油漆，红白色的反光油漆铁柱子可以看清楚旁边的行人和电车。
也能看清楚远方所有的路标，有很多新手看不清路标，找不到路标，那就晚上打开远光灯，尽收眼底。
顺便也能看到，有没有行人，有没有电车等等。
第三：国道行车，要靠感觉。
国道上没有路灯，没有汇入车辆的时候，要打开远光灯，若是有对方汇入的车辆，即使对方不开远光灯，眼睛视觉也会受到影响。
这时候怎么办呢？
一是放慢车速，顺便要多看路面上的白线，为自己新车做指导。
二是时不时心里没底的时候，就要开一下远光灯，时不时给自己吃一颗定心丸。
三是心里特别没底的时候，要打开双闪，停车让行，特别是遇到那些不给你变光的远光狗的时候。
第四：夜间开车，一慢解千愁。
夜间开车都有一个问题，就是识别前方路况的时候，反应普遍变慢了，为什么呢？
一是劳顿一天累了。
二是人天生夜间反应适度本能性缩减，那么就会需要时间来分别。
三是夜间开车很多车友吃饭后，血液回流胃里，大脑缺氧。
万变不离其宗，开车慢了就会解千愁，这个道理都懂吧，不用阿永哥多讲了吧？
只有慢了，才会腾出更多时间，来分辨前方路况，这也是为什么不论白天，还是夜晚都要开车慢一点的一个重要的道理。
小编点评：
一是遵守交通法规，是第一要素，别忘了，小编天天说，永远也不会变。
二是为自己多争取时间，是对自己最大的负责，怎么争取时间，放慢车速是唯一的捷径。
三是夜间开车要预防黑衣人，只有做到预防，提前看清楚，提前知道，你才会做出更多的防御，你才安全。
四是多多注意盲区，白天注意盲区是因为看不到，夜晚是真的看不到，也看不清，那就更要特别注意。

盲区，突然情况的制造者，大货车你伤了我！

经常看阿永哥文章的车友，都知道阿永哥那次把老头撞出去20多米的交通事故，这一起事故，有太多信息值得分享，一点一点慢慢的分享给车友们。
回到原点，那次事故，进村超速也好，看了一下女儿也好，还有一个重要的问题，就是盲区没有分析。
那时候，路边停着一个半挂大货车，被撞摩托车在我视线的哪一刻，是没有出现的，什么时候出现的呢？
回头看女儿的时候，出现的，媳妇才喊了我，但是为时已晚，为什么呢？
已经剩下不到5-10米的距离，已经无济于事了，回头的时候快到大货车尾部了，回头看完女儿一两秒，车轮滚滚走了多少米？
摩托车从盲区，从大货车头出来，车身刚刚全部露出来，距离阿永哥就剩下5-10米了。
怎么解决这些问题呢，作为当事人，除了不回头看女儿可以刹车之外，可以躲过这场灾难之外，其他无解。
为什么呢？
盲区，就是突然情况的制造者。
也许，那天就是你做什么，也都躲不过盲区制造出来的，这一片阴霾。
那么平时开车，应该怎么做呢？
第一：远离大货车，大客车。
一是很多次走红绿灯，前面是公交车，挡住了实线，闻到的那股天然气的臭味气味之外，就是什么都看不到前方。
难受不，太难受了，难受到什么程度？
难受到红灯绿灯也不知道，难受到看不到远方的那种手足无措，难受到心里没底的害怕和恐惧。
害怕它突然刹车，害怕跟着走闯了红灯，被扣6分以上，虽然可以申诉，但是太难了，主要是太麻烦了。
二是高速上，国道上，跟着大货车，难受不？
难受，总想超了他，为什么呢？
堵心，当着一颗心，一切前方的未知，那怎么得了？
于是怎么办呢？
要么放慢速度，让大货车先走；要么错开车道行走；要么超了他，总之不能跟在后面。
为什么要这么做呢？
太堵心，太挡视线，太未知，太捉摸不透，那么危险也就加倍增加了。
第二：遇到不可逆的盲区，怎么办？
阿永哥犯的错误，就是遇到不可逆的盲区，当时自己还不知道，为什么呢？
现在回忆一下，大货车就是盲区，村边的路口就是盲区，学校门口就是盲区，小巷口就是盲区。
拐弯就是盲区，上坡就是盲区，甚至心灵就是盲区，自己就是盲区。
不要一谈到盲区，就是ABCD柱，那就太落后了，当然ABCD柱确实是盲区，认清盲区是第一步。
第二步：解决盲区，规避忙去，防御盲区。
怎么办呢？
慢，躲，防，静。
这个是，什么意思呢？
一切可遇的盲区，都要慢行，善始善终。
一切盲区要寻找最佳的捷径，去绕过盲区的危险。
一切盲区，都要有一颗清静的心，才能走清净的路。
小编点评：
一是盲区就是一个致命的安全问题，要时时刻刻有这样的意识，预知盲区的可能性，安全就有了一个基本保障。
二是形成了一个防御的意识，要有意识的感知，你就玩大了。
怎么玩大，就不能透露太多了，祝车友们一路平安，年年有余。

安全驾驶，不仅惜命，还有一个更重要的秘诀？

有很多车友，私底下没事干瞎聊天，特别是开车的过程当中，特别容易激发这种感觉，聊什么话题呢？
非常有趣，又非常值得深思的一个问题，是什么呢？
如果交通法规允许，每年给自己2个撞人的名额就好了，意思是，教训教训那些太不懂事的行人和电车。
有时候，座很多人开的车，也是一种乐趣，都有什么呢？
有的车友是，谩骂，嘴里一路骂个不停，这也不是，那也不是。
有的车友，更直接一点，鸣笛表示抗议和生气，长鸣汽笛，这代表生气的状态。
还有的车友，选择犯坏，直接靠近你，让你撞他，这种人纯属没事找事。
但是，反映了一个什么问题呢？
不论你是，要名额也好，骂人也好，鸣笛也好，甚至犯坏也好，都有一个共有的特征，那是什么呢？
那就是表示自己开车时候，对交通中，内心存在的不满意，不开心，不爽。
有几种意思：
一种是发泄型的，这也是99%以上车友的一种，内心发泄的一种方式，无可厚非可以理解。
二是认为交通秩序不满，想教育教育这些个不懂规矩，不懂事的，行人，电车，甚至汽车同行。
三是变态，咱就不多讲了。
怎么解决这种不健康的心态呢？
第一：不是无奈，而是理智。
理智的人，会有哪些，优点呢？
就是知道结果，他们深深的知道一切坏情绪，会导致更坏的结果。
如果你每天谩骂，会不会有一天把头伸出窗外，去骂人家，会不会动手打一架？
如果你的情绪不满，用长鸣笛的形式，会不会让别人心烦，若是在东北，肯定削你一顿，知道不？
撞车那个就更别说了，下车立马撕比，你说谩骂的人出了事故，会不会撕比，情绪不满的人都会选择撕比。
最后带来了什么结果？
就是使得自己的情绪更加的恶化，使得你的孩子都会跟着你一起有情绪。
这不是谋害后代吗？
理智的人就是会知道这些，所以他们选择了积极态度，来面对这些视而不见的现象。
反而认为这是在鞭策自己，那就会朝一个好的方向发展。
什么方向呢？
第二：鸡蛋从内打破，你就是重生。
那么这些理智的人，一定是知道了，也了解了交通秩序短时间内不可能改变，唯有可以改变的就是自己。
都清楚，鸡蛋从内打破，那就是一个重生的生命，从外打破的都是臭蛋。
也都听说过，破茧重生的故事，一切的不如意和磨难，都是为了那个生命的一个奇迹，对不对？
那就谈一谈人类的一个个奇迹。
一是人的生成，一定是那个最强最牛的那一颗精子，最后占山为王和那颗卵子结合才有了你，这是什么理论？
强者为王，一路快跑的结果，最后生成了一个人；
二是宇宙经历过两次毁灭，地球是经历了４６亿年，才形成了一个地球，之前就是一团气体。
那么地球每一次变革，地壳变化，都会经历百万年以上，包括美国就牛逼的大峡谷，被科罗拉多河切割也在１００万年以上才形成。
那么，地球的每一个时代都是以百万年来计算的，论算的。
三是人类有历史记载的时间是多久，也就几千年，那么人类的文明是以１００年来计算的。
那么请问，有谁能活得过，最小的单位１００年呢？
那么你活到８０岁会到世界上，生存多久？
２８０００多天，连３００００天的时间都不到。
一想到这里，阿永哥就会心疼自己的时间，那就特别的惜命。
说到这里，阿永哥告诉各位小伙伴，车友们，哪有时间去埋怨，去责怪，去使用那些坏的情绪呢？
开车个还骂骂咧咧之前，先想一想你的时间，有多宝贵？
小编点评：
一是正因为自己都太渺小了，才应该更加的珍惜生命，珍惜来之不易的一切。
二是开车安全的秘诀，就在于快乐，快乐的秘诀在于惜命，智者都在和时间赛跑，你在干嘛？
三是安全驾驶，源自于内心的一种期待，你拥有这种期待吗？
四是安全驾驶是从自我做起的，你的每一次都那么规范吗，安全带系了吗，要从内打破，你就是一种重生。
汽车有价，生命无价；安全驾驶，请搜索关注《超级驾驶员》；
微信公众号：cjjssyy
一份安全，全家幸福，转载请注明出处，谢谢！

dd

插上翅膀开车，还不出事故，原来是一个女司机？

新的一年新的开始，新的一年插上翅膀开车，还不出事故，这是阿永哥对车友们的一份新年礼物。
必须收下，才会在新的一年展翅高飞，辛福快乐，一生平安。
开车人，都在想一个问题，能不能开车就没有事故，没有刮蹭，没有任何的问题，开心的开车呢？
这个从理论上来讲，大部分车友都是可以实现的，为什么呢？
一个是幸运，哪怕你开车经常有小动作，偶尔也犯规，有时候也不系安全带等等。
一个是非常幸运幸运，遵守法规从不违规，小错误小动作，打电话，玩手机几乎开车的时候就不碰了等等，很守规矩。
最后一个是超级幸运，不仅仅守规矩，没有小动作，规范开车；还能影响身边的朋友，亲人，甚至同事以及他人。
那么，车友们想不想做一个超级幸运的人呢？
那么超级幸运的人越来越多，社会就会越来和谐，人与人也会越来越和谐。
那么，怎么会成为一个超级幸运的人呢？
第一：微笑；
不论是你是对自己的家人也好，对自己亲人也好，对老婆，对孩子，对父母，对同事，对领导，对朋友，哪怕是一个路人，都要微笑面对，能不能做到？
能做到的人，一定都是幸福的，至少内心是幸福的，为什么呢？
很多车友都遇到过外国的朋友，不论是在大街上，在车上，在船上， 在飞机上，只要遇到这些外国朋友，都会主动和你打一个招呼，只要一对一下眼睛，都会微笑的打个招呼。
你会得到什么呢？
实际每一个人的脸部，都是自己的一面镜子，更是一个人的重要的一个心理活动体现。
你看到了别人对你的面部表情是什么样子的，实际你自己的面部苗情就是什么样子的，别人为什么对你不友好，说明你自己有问题，懂不懂？
开车也一样，微笑着开车，和带着怨气开车，是不一样的一种感觉，懂了吗？
第二：十字文明用语；
那十字文明用语呢？
你好，请，谢谢，对不起，再见！
简单不？
看似简单，真的很不简单，能做的人，凤毛麟脚，为什么这么说呢？
全部都不好意思，这么说，特别是对自己的家人，总感觉用了这些词语就有了距离感，实际呢？
到最后，才明白，有距离是对每一个人，最好的一个保护。
你对自己的老婆，孩子，父母，经常用这十字文明用语，你会发现家庭和谐了，都没有怨气了，为什么呢？
这就是一个发自内心的一个声音，你愿意真心和家人说一个，对不起嘛，说一声谢谢吗？
说一声再见，说一声请吃饭吗？
你会发现，虽然有一点距离，但是每一个人都很舒服，都很开心，都愿意接受，而且没矛盾。
为什么呢？
背后说别人的坏话少了，家人更加团结了，生活更加美好了。
用到开车上呢，你的心情突然变了，变得心如止水，变得心情美好。
第三：时刻理解他人；
这一点是一个非常重要的一点，为什么呢？
特别是对于一个开车人，更为重要，为什么呢？
一是前方有人插队，你怎么想呢？
你会理解他一定有着急的事，你会理解他真的有急事，这时候你会怎么样？
二是有人违章，有人突然转弯，突然停车，你怎么理解？
你直接理解他为一个新手，就可以了，这样你会得到什么呢？
你就会变得，成为一个非常心胸非常宽广的一个人，这又是为什么呢？
不是有句古话，叫做：理解他人，宽慰自己？
你就会变成一个心胸宽广的人，变成一个与世无所争的人，那么你会得到什么？
那你恰恰成为，一个最具竞争力量，一个最具能量的，一个最具影响力他人的人，你会得到应有的所有的一切。
包括名誉，财务自由，社会地位，一个全新的人生高度。
小编点评：
一这就是阿永哥提出的，蓄能定律中，最基础的三件重要的事，价值连城，只要坚持做到，你的人生将会发生重大转变。
二是储蓄是一个长期的过程，要坚持去做到，实际这三件事真的很简单，车友们认为简单吗？
你难道不会微笑，不会说话客气一点，你不会理解他人宽慰自己，阿永哥鄙视你，是一个傻子一定不会，但是除了傻子，都能做到。
三是做到这三点，你就会成为衣蛾快乐的人，心如止水的人，可以像流水一样，流淌到每一个人心里。
四是作为一个开车人，做到这三点，你开车从此远离事故，不再是一个遥远的梦。
最后用一个小故事结束今天的分享：
有一次，有一个前车，突然间就转弯，我们的车内有很多朋友，每一个人都纠结急刹车，带来那惊险的一幕，后来阿永哥说，这一定是一个女司机，大家伙全部哈哈的大笑了起来，又开心的再次启程，安全回家了。