回复：资兴市城市建设四年行动计划（2016-2019年）

罗围小学已动工，下一步计划搬迁东江木材厂四完小，为建设竹园大道中段做准备

完善路网结构这一块，似乎没有把拓宽“资五”公路（郴永大道十字路口）至城区路段拓宽工程写进去。另“东环路”的具体线路值得注明。我认为“东环路”起点应从瓦家坳经东江街道至进东江木材厂老路口处改道沿南方（东江）水泥厂采石场山脚再与矿工南路对接。
城市形象提升这一块，应把瓦家坳（千福塔）下面这一块地纳入提升城市形象的具体规划之一，并把其作为我市东部乡镇以至桂东、炎陵等县城进入资兴城、郴州城的门户来实施建设、打造。即：在瓦家坳建设一个新广场。（往左过东江大桥至郴州、往右直接进入资兴城区）——又及。

这些东西都是纸上谈兵是这一庙的领导用来忽悠投资者忽悠老百姓的，换一庙领导又换一个思路，资兴换庙的速度太过快了好多项目都没来的及动工主管项目的领导都换了

电厂那点税收苏仙区岂会让给资兴？

养养眼

期待新行政区划图

“杉杉大道”这一块现为工业园区一部分，当前，工业园污染环境的企业甚多，这是引资招商过程中的阵痛，谁也逃不过。辩证法认为，到不久的将来等咱们富裕了，这些高污染企业必将自动灭亡。届时，今日的工业园区就是明日的城区板块。 所以，按照规划必具前曕性原则，眼下，由北向南的非进城车辆可从城北郊路网直接驶入“资五线”上107或京珠高速。由此南北线非入城车辆绕过城区的问题已不是问题。
再说东西线，东西线非入城车辆，必经东江大桥驶入s322线。
注：s322 线 即瓦家坳(哦吿脑上)、东江大桥、迎宾路、罗围车站、s322线。
此复 小兴 东江云雾等吧友