今天从省发改委获悉，国家发展改革委11月10日审议批准了新建中卫至兰州客运专线项目可行性研究报告。该项目获批建设对深入实施国家“一带一路”战略，加快形成西北地区连接华北、东北地区的快速客运通道，实现多个经济区协调联动发展，加快沿线地区扶贫攻坚步伐，促进全省经济社会持续健康发展具有重要意义。
新建中卫至兰州客运专线，是国家“十三五”规划纲要和《中长期铁路网规划》确定的全国“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分。该条高速铁路北起宁夏中卫市，经我省白银市靖远县、平川区、白银区，至兰州新区后，接中川机场至兰州铁路，终点为兰州西客站。项目建设标准为双线，行车速度250公里/小时，正线全长218公里，估算总投资295亿元，其中我省境内172公里，投资253亿元。
新建中卫至兰州客运专线是我省继兰新铁路第二双线、宝鸡至兰州客运专线、银川至西安客运专线之后获批的第四条高速铁路，这些高铁项目全部建成后我省高速铁路运营里程将达到1600公里左右。并将对进一步强化兰州铁路枢纽地位，发挥兰州作为全国向西开放的重要门户和货源集散地具有重要意义。同时，兰州市、兰州新区、白银市间将实现高铁贯通，这对推进大兰州经济区同城化、一体化发展，加快产业聚集、产城融合具有积极的推动作用。
新建中卫至兰州客运专线，是国家“十三五”规划纲要和《中长期铁路网规划》确定的全国“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分。该条高速铁路北起宁夏中卫市，经我省白银市靖远县、平川区、白银区，至兰州新区后，接中川机场至兰州铁路，终点为兰州西客站。项目建设标准为双线，行车速度250公里/小时，正线全长218公里，估算总投资295亿元，其中我省境内172公里，投资253亿元。
新建中卫至兰州客运专线是我省继兰新铁路第二双线、宝鸡至兰州客运专线、银川至西安客运专线之后获批的第四条高速铁路，这些高铁项目全部建成后我省高速铁路运营里程将达到1600公里左右。并将对进一步强化兰州铁路枢纽地位，发挥兰州作为全国向西开放的重要门户和货源集散地具有重要意义。同时，兰州市、兰州新区、白银市间将实现高铁贯通，这对推进大兰州经济区同城化、一体化发展，加快产业聚集、产城融合具有积极的推动作用。
