本人于今年六月二十日购入一台东风井关T954拖拉机,车牌号鄂10-6A246,之前开过几个品牌的拖拉机,包括东风704车牌号鄂10-62856,久保田M704车牌号鄂10-67415,乐星LS804车牌号鄂10-68815。
对于东风井关拖拉机在本地乃至全国来说可算是一个全新产品,配置相对来说在国内水田用拖拉机里面属于高端产品,现在个体经营农机手基本都是使用久保田和乐星品牌,这二个品牌也经受了市场的考验逐渐为专业个体农机手所结受。我之前也使用过三年多的久保田和乐星的拖拉机,也积累了一些经验,是以就这二种品牌的车与井关车作业体验做一个简单对比,方便各位机友,对有购买欲望的机友一个参考。
东风井关拖拉机由于购买时农时已过,在空载磨合后直到九月二十四号正式下田作业。
操作方面东风井关拖拉机有完全优势,前后换向轻松灵便,比较久保田和乐星的同步换向需要踩踏离合器解放了左脚,电控液压升降灵活没有机械阀的间隙,力度也较机械阀轻松,后输出电控也十分方便,这点与乐星拖拉机电控PTO差不多。配备的PTO停止刹车在本地来说属于没有作用,这点设计与久保田与乐星相同,久保田很多车都会因为PTO刹车磨损增加故障率缩短齿轮箱换油间隔时间,增加了车辆制造和养护成本。
动力方面东风井关拖拉机不尽如人意,主要表现在车辆的烟尘可见度和起步速度上,东风井关配备珀金斯发动机,加油门黑烟明显,起步速度明显落后于乐星与久保田拖拉机,有明显黑烟,而久保田与乐星拖拉机起步没有明显烟色,这导致在小块水田作业时由于频繁起步与转弯,东风井关拖拉机成了一台烟雾制造者,这是一个需要重视的问题,专业的个体农机手是不容许这种现象的。
油耗直接关系到农机手的利润率,可惜的是在油耗上东风井关全面处于下风。经过本人使用同一台旋耕机的经验比对,东风井关T954在亩平油耗上较久保田M704高出百分之三十五,比乐星LS804高出百分之三十,经过与珀金斯方面确认,珀金斯方面承认与久保田的比对中油耗偏大,而且黑烟问题由于设计原因不可解决。这是一个极大的问题,不但与国家推行的节能减排背道而驰,更加是农机手购机考量的重要因素,久保田发动机在烟色、噪音和震动有全面优势,扭矩储备略差,而乐星所配备国产东方红发动机,不论是在成本还是在加速性能与扭矩储备还有油耗上也比珀金斯有优势,在噪音和震动上乐星所配东方红发动机处于下风。
由于我的东风井关拖拉机才使用70小时,故而在耐久性上暂时没有数据。
在整车的随车配件上东风井关厂家做得不够人性化,整车随车没有配备任何一个滤芯,液压输出快速接头只有母头而没有公头,这些东西相信并不需要多少成本,但却因为没有配备极大的不方便了使用者。这种情况在任何一种国产车包括乐星都是不存在的,仅仅久保田是不配滤芯的。
电气方面没有配备总闸,在钥匙处于关闭状态下仍然有电路处于接通状态,对于农用拖拉机经常停放几个月来说,这增加了漏电的风险,尤其是安全架型式的拖拉机,电器开关裸露,很容易误操作导致蓄电池放电而不知道。
总的来说东风井关需要在发动机方面加大力度,最好能有选配以供选择,在随车配件这种细节上投入些许,能使品牌亲和度大大增强。如果东风井关厂家能切实解决好以上问题,相信能使东风井关品牌竞争力大大增强,使东风井关拖拉机能真正成为农机手的首选产品。





对于东风井关拖拉机在本地乃至全国来说可算是一个全新产品,配置相对来说在国内水田用拖拉机里面属于高端产品,现在个体经营农机手基本都是使用久保田和乐星品牌,这二个品牌也经受了市场的考验逐渐为专业个体农机手所结受。我之前也使用过三年多的久保田和乐星的拖拉机,也积累了一些经验,是以就这二种品牌的车与井关车作业体验做一个简单对比,方便各位机友,对有购买欲望的机友一个参考。
东风井关拖拉机由于购买时农时已过,在空载磨合后直到九月二十四号正式下田作业。
操作方面东风井关拖拉机有完全优势,前后换向轻松灵便,比较久保田和乐星的同步换向需要踩踏离合器解放了左脚,电控液压升降灵活没有机械阀的间隙,力度也较机械阀轻松,后输出电控也十分方便,这点与乐星拖拉机电控PTO差不多。配备的PTO停止刹车在本地来说属于没有作用,这点设计与久保田与乐星相同,久保田很多车都会因为PTO刹车磨损增加故障率缩短齿轮箱换油间隔时间,增加了车辆制造和养护成本。
动力方面东风井关拖拉机不尽如人意,主要表现在车辆的烟尘可见度和起步速度上,东风井关配备珀金斯发动机,加油门黑烟明显,起步速度明显落后于乐星与久保田拖拉机,有明显黑烟,而久保田与乐星拖拉机起步没有明显烟色,这导致在小块水田作业时由于频繁起步与转弯,东风井关拖拉机成了一台烟雾制造者,这是一个需要重视的问题,专业的个体农机手是不容许这种现象的。
油耗直接关系到农机手的利润率,可惜的是在油耗上东风井关全面处于下风。经过本人使用同一台旋耕机的经验比对,东风井关T954在亩平油耗上较久保田M704高出百分之三十五,比乐星LS804高出百分之三十,经过与珀金斯方面确认,珀金斯方面承认与久保田的比对中油耗偏大,而且黑烟问题由于设计原因不可解决。这是一个极大的问题,不但与国家推行的节能减排背道而驰,更加是农机手购机考量的重要因素,久保田发动机在烟色、噪音和震动有全面优势,扭矩储备略差,而乐星所配备国产东方红发动机,不论是在成本还是在加速性能与扭矩储备还有油耗上也比珀金斯有优势,在噪音和震动上乐星所配东方红发动机处于下风。
由于我的东风井关拖拉机才使用70小时,故而在耐久性上暂时没有数据。
在整车的随车配件上东风井关厂家做得不够人性化,整车随车没有配备任何一个滤芯,液压输出快速接头只有母头而没有公头,这些东西相信并不需要多少成本,但却因为没有配备极大的不方便了使用者。这种情况在任何一种国产车包括乐星都是不存在的,仅仅久保田是不配滤芯的。
电气方面没有配备总闸,在钥匙处于关闭状态下仍然有电路处于接通状态,对于农用拖拉机经常停放几个月来说,这增加了漏电的风险,尤其是安全架型式的拖拉机,电器开关裸露,很容易误操作导致蓄电池放电而不知道。
总的来说东风井关需要在发动机方面加大力度,最好能有选配以供选择,在随车配件这种细节上投入些许,能使品牌亲和度大大增强。如果东风井关厂家能切实解决好以上问题,相信能使东风井关品牌竞争力大大增强,使东风井关拖拉机能真正成为农机手的首选产品。




