六十二，草棚大礼堂
本篇开始，定襄岁月（62--88）。
我还是从进入定襄机场再讲起。(看到许多战友最近回无畏庄，机场、营房所照，很容易引起回想。)
伴随着毛主席5.20指示的广播声，伴随着一首歌："东风吹，战鼓擂，现在世界上究竟谁怕谁？不是人民怕美帝，而是美帝怕人民！"1971年5月，我们也是满眼的新奇，来到这刚刚启用的洞库机场——定襄。新修的道路两旁，树是刚种下的白杨，叶子开始吐绿了。最大的房子，是草棚大礼堂，里面是原色的树木做柱子，房顶是木板和草。最高的楼房，那时是空勤使用的四栋二层楼房，家属区是“干打垒”土坯房，场站许多房子是临建工棚改成营房。施工的空军十总队还未撤出，汽车拉来的营房用具还没启封，拆掉了包装物，我们大家自己动手搬运……
更为新奇的，是当地老乡的眼光，他们从未近距离的看到这么多大飞机，在自己的宏道镇、无畏庄边上频繁起降。老乡们，无论男女老幼，据说从很远的地方走来，都蹲在机场边上的土堆上，一直好奇地看着不走，趴在土台子上半天，看个不够。
部队进驻新机场，定襄机场，长长的滑行道一直连到山洞口，另一个滑行道一直连到定检中队，另一个洞库口。坐落在五台山麓的洞库机场，净空条件很差，北面是山，七郎山高耸紧逼机场，跑道南面紧挨着迫降道，是有着1-4米的滑坡，起落航线三转弯处，相对标高300多米的山峰，面对这样的条件，团里一进驻，就制定了四防措施，防撞山，是头条。开始那是相当的谨慎，后来，飞熟悉了胆子慢慢变大，开始在这个机场开放飞夜航，飞复杂气象。由于措施制定得当，上上下下细致准备，认真落实安全措施。在定襄的十几年里，培养了一批又一批的新飞行员，输送到另外两个战斗团。
在一支老飞行团里，只有在快分配来新飞行员的时候，才显得我们几个很老又很年轻。（比较起新毕业分配来的，比较和原部队老同志而言，当时连续几年断档）24岁的我和陈安荣，分别任命为领航长中队长，开始了带飞，第一批新飞行员是卫平，许家福，新领航员是谷章增，王月斗。卫平，安徽干部子弟，没飞多长时间，停调。徐家福，技术原因改飞运五，一次与林岩松，竟因油量耗尽，场外迫降，不算是等级事故吧。许是浙江人，现安家太原。林也是浙江人，当时就喜爱用胶卷拍风光，技术堪佳。
团史表明：1971.6—1985年，担任训练团的14年里，共训练新飞行员13批128名，新领航员12批103名。一批又一批，分飞另两个战斗团。
前有评论我的歪诗的，我就再献丑当年两首，戏谑风雅，一是写风，地面风大；一是写云，高空云霁。
——
《风云 二首》 （1973-6-2）
黄曛傍日起，燕北高原空。
晨草多不润，暮林独鸟鸣。
但见五台沙，岂闻桑干声。
道道吹起处，疑是古长城。
碧落似兰镜，映笑白菊开。
呀然朝邈望，晖跃出蓬莱。
涡轮喧欲静，银燕轻掠拍。
北原君独美，纵情长空怀。
(一是说风,二是说云。)
《 晴 日 》 （1974-4-22）
五台山边水缓声，滹沱河畔岭重重。
凌高望云晴不断，眺远凝目诗又生。
春和翠杨冲天直，风展朝鸟向东鸣。
却看无限江山处，最喜未来不独凭。
(晴,诗,代字代意。)
本篇开始，定襄岁月（62--88）。
我还是从进入定襄机场再讲起。(看到许多战友最近回无畏庄，机场、营房所照，很容易引起回想。)
伴随着毛主席5.20指示的广播声，伴随着一首歌："东风吹，战鼓擂，现在世界上究竟谁怕谁？不是人民怕美帝，而是美帝怕人民！"1971年5月，我们也是满眼的新奇，来到这刚刚启用的洞库机场——定襄。新修的道路两旁，树是刚种下的白杨，叶子开始吐绿了。最大的房子，是草棚大礼堂，里面是原色的树木做柱子，房顶是木板和草。最高的楼房，那时是空勤使用的四栋二层楼房，家属区是“干打垒”土坯房，场站许多房子是临建工棚改成营房。施工的空军十总队还未撤出，汽车拉来的营房用具还没启封，拆掉了包装物，我们大家自己动手搬运……
更为新奇的，是当地老乡的眼光，他们从未近距离的看到这么多大飞机，在自己的宏道镇、无畏庄边上频繁起降。老乡们，无论男女老幼，据说从很远的地方走来，都蹲在机场边上的土堆上，一直好奇地看着不走，趴在土台子上半天，看个不够。
部队进驻新机场，定襄机场，长长的滑行道一直连到山洞口，另一个滑行道一直连到定检中队，另一个洞库口。坐落在五台山麓的洞库机场，净空条件很差，北面是山，七郎山高耸紧逼机场，跑道南面紧挨着迫降道，是有着1-4米的滑坡，起落航线三转弯处，相对标高300多米的山峰，面对这样的条件，团里一进驻，就制定了四防措施，防撞山，是头条。开始那是相当的谨慎，后来，飞熟悉了胆子慢慢变大，开始在这个机场开放飞夜航，飞复杂气象。由于措施制定得当，上上下下细致准备，认真落实安全措施。在定襄的十几年里，培养了一批又一批的新飞行员，输送到另外两个战斗团。
在一支老飞行团里，只有在快分配来新飞行员的时候，才显得我们几个很老又很年轻。（比较起新毕业分配来的，比较和原部队老同志而言，当时连续几年断档）24岁的我和陈安荣，分别任命为领航长中队长，开始了带飞，第一批新飞行员是卫平，许家福，新领航员是谷章增，王月斗。卫平，安徽干部子弟，没飞多长时间，停调。徐家福，技术原因改飞运五，一次与林岩松，竟因油量耗尽，场外迫降，不算是等级事故吧。许是浙江人，现安家太原。林也是浙江人，当时就喜爱用胶卷拍风光，技术堪佳。
团史表明：1971.6—1985年，担任训练团的14年里，共训练新飞行员13批128名，新领航员12批103名。一批又一批，分飞另两个战斗团。
前有评论我的歪诗的，我就再献丑当年两首，戏谑风雅，一是写风，地面风大；一是写云，高空云霁。
——
《风云 二首》 （1973-6-2）
黄曛傍日起，燕北高原空。
晨草多不润，暮林独鸟鸣。
但见五台沙，岂闻桑干声。
道道吹起处，疑是古长城。
碧落似兰镜，映笑白菊开。
呀然朝邈望，晖跃出蓬莱。
涡轮喧欲静，银燕轻掠拍。
北原君独美，纵情长空怀。
(一是说风,二是说云。)
《 晴 日 》 （1974-4-22）
五台山边水缓声，滹沱河畔岭重重。
凌高望云晴不断，眺远凝目诗又生。
春和翠杨冲天直，风展朝鸟向东鸣。
却看无限江山处，最喜未来不独凭。
(晴,诗,代字代意。)
