2009年10月20日，随着一辆长春一汽金橙色解放J6驶下生产线，全国汽车年产量首次达到1000万辆。这一辉煌成就的取得，是几代中国汽车人艰苦奋斗的成果，标志着经过60年的社会主义建设、30年的改革开放，中国汽车工业从无到有、从小到大，中国已成为世界汽车制造大国。

1953年7月15日，一汽在长春奠基开了中国汽车工业的第一张。三年之后，一汽试制出第一批解放牌4吨载重汽车。

958年，全国汽车生产总量首次突破1万辆，1971年，突破十万辆。改革开放以后，随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚，汽车行业迎来了快速增长，到1992年，我国的汽车产量突破了100辆。
加入世贸组织，更加刺激了我国市场经济的发展，我国的汽车工业开始全面融入世界汽车工业体。按照正常增速，2008年应该达到汽车年产量过千万，但受到国际金融危机的影响，这个数字一直到2009年才达到。
年产千万，既是辉煌时刻又是腾飞起点。中国已经成为了汽车大国但还不是汽车强国。在未来相当长的一段时间，还需要我们不断调整和优化汽车产业结构，健全完善汽车市场的发展，增强自主创新能力，最终实现汽车产业的可持续发展。