冷保护！冷保护！奇骏冷保护到底严重不严重呀！

我快要买车了，就怕这个，我在洛阳，可能有时候要开车回东北老家，请问北方特别是东北的车友，冷保护在几度开始介入？有办法减轻或者避免没？这车还有其他毛病没？

我觉得冷保护不是缺点，反而是优点。

实在不行就crv把

4度介入可以刷掉但是话说回来冬天热热车打开暖风上车就暖暖的多好不然进了车就是冰窖其次自家的车也不会上车就走吧热两分钟上路40以下开一里路市区不是很正常只要水温进了量程基本就已经解除了没有你想的这么可怕

哪有啥冷保护，完全不存在，我冬天开车本来都是车打着转一圈呢。是你再踩都是2000转，踩到底也是2000转，几分钟就好

说保护或者怎么样的都好，确实cvt变速箱冬天都不太舒服，我因为冷保护放弃了日产转投丰田，雷凌的cvt一样，现在0度左右了，提速非常吃力，等再过一段时间零下20度了，估计得难受死。所以建议手动

我们这边15度左右车已经开始冷保护了，车上没有指示，这个全靠路上慢慢的走才能提升温度，停车热车其实对车伤害挺大的，发动后过个几分钟，转速到1200左右开始挂挡走，三十四十速度跑上几公里，当提速时转速不高那就热好了，如果轻松上2000那就不行

我去4儿子店问过了，现在都是这样，我一个朋友买的卧车，也是这样的，奇骏冷保护更严重些，他们说这个只有等到了冬天厂家有没有相关的解决方案，有没有程序包啥的，有就可以解决下，没有就不行

冷保护-10度以下明显，其他没感觉，主要是早晨，晚上再冷也没遇到。4s店的师傳说多热会车，起步一会儿就上高速最闹心。拍的视频让车行看过，师傳让把车开过去他早起试，后来我也没试。

东北零上五六度，只说车外温度低，无它

帮顶，同问

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