据@唐山铁路资讯：2015年10月京津冀城际铁路投资有限公司发布新建北京至唐山城际铁路项目勘察设计中标公告，预计将于2个月内完成勘察工作；3个月内完成初步设计；5个月内完成站前施工图、征地图及预算；7个月内，完成站后工程施工图及预算。预计初步设计工作完成后将进入施工招标阶段。
受2016年上半年北京段线路多次调整影响，河北廊坊部分区段地质勘查工作延迟。2016年10月，北京段、河北廊坊段地质勘查工作全面恢复进行。天津段、河北唐山段地质勘查工作已基本完成，施工图设计全面进行中。整体工程项目待国家发改委批准后，将进入施工招标及开工准备阶段。
另据环渤海新闻网消息：
10月9日，建行为京津冀城际铁路投资有限公司492.4亿元综合授信额度近日通过建总行审批，包含京唐城际铁路项目249.6亿元、京滨城际铁路项目142.8亿元及预留综合授信额度100亿元。建行唐山分行正密切关注京唐城际铁路项目进展情况，争取尽早实现资金投放。
京唐城际铁路(北京至唐山城际铁路工程项目的简称)为服务于京津冀地区的一条具有重要意义的城际铁路，线路起自北京市，终至河北省唐山市，经由北京市通州区，河北省廊坊市的三河市燕郊镇、大厂县、香河县、天津市宝坻区，河北省唐山市玉田县、丰润区、高新区、路北区，到达唐山市的唐山站，线路全长148.74km,设计时速350千米，全线共设置新北京东、燕郊、大厂、香河、宝坻南、鸦虹桥、唐山7座车站。项目预计2015年12月底开工，总工期4年。项目建成后北京至唐山的运行时间将缩短至30分钟，唐山将真正加入首都半小时经济圈。
本项目总投资425.69亿元，本次建行唐山分行拟为该客户申请占用京津冀城际铁路投资有限公司综合授信额度249.6亿元，全部用于京唐城际铁路建设融资需求。该项目预计10月底11月初进行工程招标，12月底前开工建设。
据@唐山头条消息：日前，京唐城际铁路位于天津宝坻南站的先期工程已正式开工，宝坻南站是京唐城际和京滨城际的共用工程，未来也将成为京唐、京滨和规划中的津承等三条铁路交会的大型交通枢纽。
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把以前的新闻又综合一起发了，国铁工程，贷款还款一般不会赖账银行嘛不缺钱