应该说漯河的位置对于武局来说至关重要！

所以武局一直在大力强化漯河站，但漯河受制于城市地位不高，一些高铁上的始发即使武局上报了铁总也不给批！

要不是这个原因，漯河西不会有这么厉害，漯河西完全就是武局一手扶持起来的。

漯河同时处在京广产业带和洛平漯周产业带上，所以，未来的洛平漯周城际铁路没必要担心规格过低！

等到建设漯周城际铁路的时候，说不定，局势已完全不一样了。铁总一直在改革，铁路分公司即将挂牌。到哪时候管辖管辖范围会重新划定，中原铁路分公司管辖的范围，肯定会比现在的郑局管辖范围更大。

想想郑局中央站向南区区140公里处的京广孟平漯阜枢纽漯河站都是武汉铁路局的地盘，这对郑局的冲击是有多大！武局是有多高兴！所以，武局绝对会大力强化漯河（西）站的！巩固漯河就是巩固它在豫中南地区的势力范围！对武局漯河战略地位可见一般！甚至对信阳都没有对漯河上心，当然，是信阳本身够叼

希望早日开始建设洛平漯周

我个人认为。洛平漯周不如直接叫，洛周城际铁路，或者洛周城际铁路的某一段。这样四市的政府可以联合起来。向省政府施压。有省政府向国家发改委报批准。争取350公里。

估计洛周有的等，前几天河南的新闻，河南近几年交通重点项目里提都没提洛平漯周，至于河南计划打造的铁路枢纽也只有郑州洛阳 三市，全是郑局的。

都自家兄弟有啥好吵的，谁比谁强又能怎么样？