马航370吧 关注:1,151贴子:3,652
  • 9回复贴,共1

370消息确认,痛心,,,,你们都忘了,我没忘。

只看楼主收藏回复

飞机残骸确认属于马航370,可靠消息,属于机长蓄意自杀行为。那些平民百姓,走好!愿天堂没有情仇!


IP属地:山东来自iPhone客户端1楼2016-09-23 12:13回复
    没忘


    IP属地:海南来自iPhone客户端2楼2016-09-25 14:14
    回复
      我还在


      IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2017-01-22 22:57
      回复
        很有可能是机长被劫持了啊 原因还在调查 很难说


        5楼2017-01-23 09:23
        回复
          没有忘


          IP属地:河南来自Android客户端7楼2017-03-01 09:37
          回复
            人都在美基地,飞机是空的,掩人耳目。


            来自iPhone客户端8楼2018-03-18 17:49
            回复
              确认个锤子了


              IP属地:河南9楼2020-10-22 16:08
              回复
                这事恐怕没那么简单!如果真如本文所言,该客机是以高速俯冲入海的,那么飞机必然当场解体,四分五裂,海面上必定到处都是机上人员的尸体、行李杂物、以及飞机残骸碎片(其散落面积可达数百至数千平方公里),极易被发现从而据此推断坠机地点并找到飞机黑匣子。然而诡异的是,自该机出事以来,尽管有关国家先后出动了大量卫星飞机舰船以及多支专业搜救队伍,在相关海域进行了长期大范围搜寻,却根本不见上述物体的踪影!虽说三年前终于在印度洋某岛的海滩上发现了两块据说可能属于该机的残骸,但其它的东西却始终不见踪影,这是十分奇怪的!
                这只有两种可能:其一,该机在水面完整迫降并慢慢沉入海底;其二,该机根本没有坠海而是另有去处!(还有一种流行说法,即该机被某国导弹击毁后坠海,若真如此,也应出现上述现象且各种残骸散落范围更大,因而可首先排除这种可能)先说第一种可能,稍具航空知识的人都知道,驾驶高速飞行的飞机在不是硬地的水面完整迫降而不解体,对飞行员的驾驶技术、心理素质、风向风速和水面状况要求极高(据说至今只有一两次成功案例)不要说如本文所言驾机高速撞海,即使技术高超的驾驶员因情况紧急需在水面迫降,如果入水的速度、角度掌握稍有偏差,或者水面风浪稍大,飞机都会当场解体!(其成功概率据说与驾机撞山后幸存差不了多少!那一两次在水面成功迫降的案例,是在平静的河道上而不是在波涛汹涌的大海上)因喷气飞机飞行速度和飞机本身结构等原因,其与水体相撞时十分脆弱,极易解体。如像有人所言,驾驶员因欲驾机自杀,迫降时不但不减速反而加速撞向大海而飞机却不解体,简直就是天方夜谭!
                种种迹象表明,第二种可能更大些!这个就一言难尽了!其实,与出事的MH370有关的诡异现象很多,并且大多违背常理,面对各种质疑和阴谋论,相关方却既不解释也不辟谣,十分怪异。表面上敷衍着组织两次搜寻,企图大事化小,小事化了,使公众随着时间的流逝逐渐淡忘此事。当事方马来西亚的几次回应及其出具的调查报告,要么自相矛盾,要么敷衍塞责,可信度极低!要想了解事件真相,恐怕得几十年以后,相关利益方与此事有关的重要人员离世后,有关档案逐渐解密,事情才能真相大白……


                IP属地:湖北来自Android客户端10楼2021-10-06 07:57
                回复