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取消固定车位势在必行

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目前反对取消固定车位的应该都是付了年付的业主,为自己利益考虑没有错,但道理上还是要公平,不是付了一年就必须占座的,这是对公共资源的侵占,但为了安抚这些业主,建议业委会出台给予年付车主一定优惠的做法,退一笔钱,但该拆的地锁还得拆,这样对大家都公平


IP属地:上海来自iPhone客户端1楼2016-09-09 23:59回复
    固定车位就是老物业为吸引年付做的一个无耻的事,他物业有啥权力承诺这车位年付就可以固定了,这又不是物业的财产,现在好了,留下一个烂摊子,已经付了一年的人就好像觉得不公平了,其实这件事从头就是错误的,年付充其量只能适当优惠,绝不可能享受固定,我们小区车位配比这么少,就算地下也不可固定,否则以后一定有问题,纠纷不断


    IP属地:上海来自iPhone客户端3楼2016-09-10 00:26
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      只有完全买下的车位才是真正意义的固定


      IP属地:上海来自iPhone客户端4楼2016-09-10 00:29
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        对于新能源车,物业和业委会要有对策,地下车库和地面的总量应有至少10%的电动车位,这是目前新建住宅和公建的最新强制要求,我们小区建的早,所以没有遵守着规范,但小区电动车很多,后期不得不考虑


        IP属地:上海来自iPhone客户端5楼2016-09-10 00:34
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          那既然不必讨论,赶紧贴公告啊,现在有时间换证没时间贴公告吗?搞什么鬼


          IP属地:上海来自iPhone客户端6楼2016-09-10 06:54
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            朋友你说的很简单的,你做做看呢,看有多少人同意你的观点?
            我感觉要么你是后来的没有停车位的,要么就是没有车的。


            7楼2016-09-13 10:21
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              根本不会体会到上个班还要想回家要抢车位。晚回去就没地方停了。
              现在业委会的解决方法就是不想因为固定车位吵架,但没看到解决办法。
              争吵都会有,你不固定你先到先停你就不会有争吵吗?到时候你天天停不到位置,而付了和其他人一样的钱,这个谁来保证你的利益。
              现在做的只是想解决目前的矛盾,这个和老物业没啥区别,只是时间问题,以后矛盾一样突出,都没本质上解决。
              如果诚意的就公开开会商讨方案,然后投票,我想现在固定车位的大多数业主不是在意位置固定,而是在意回家有车位停,这个业委会就是不保证,不出方案。那只有投票了,让多数人的投票来决定。


              8楼2016-09-13 10:31
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                有一点必须要说的,再没有方案出来前,擅自换证,这个是谁牵的头?
                这个做法绝对就是非民主,损害现在年付车主的利益的,还没给任何说明。
                我想请问,那些不知情的老实人已经都换了车证了,那请问你们做好公告方案了吗。
                何时能公布啊,那个楼主是否有内幕能透露下吗?


                9楼2016-09-13 10:40
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                  黑车和大巴怎么就不出方案管理了?


                  IP属地:上海来自Android客户端10楼2016-09-19 11:13
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                    tmd哪个校车谁的。校车都能停? 物业眼乌子吓掉了放进来


                    来自iPhone客户端11楼2016-09-22 20:35
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