新安驾校教练在教学时发现：很多人停车时习惯性顺手将手刹拉到最大的位置，殊不知这样虽然能防止溜车，但是会使手刹寿命减短。手刹是车辆停止后稳定车辆的装置，到底手刹处于什么位置才最佳呢？新安驾校资深教练带你一起涨姿势！
手刹错误的使用情况有哪些？
1、拉得过紧
很多人都认为手刹应该拉到最紧，但其实长时间将手刹100%程度拉起会使手刹寿命减短，因为金属过度拉伸与长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹的制动衰退。
另外手刹拥有自己独立的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸作用，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
2、长时间在坡道上用手刹驻车
有时候图方便将车子停在斜坡上，停车后直接用手刹将车固定住，但这样做会让手刹承受太大的力，让手刹磨损得更快，比较实用的方法是用砖头等其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。
如果不放心还可以将变速杆挂入1挡或者倒挡，可以做到多重保险。而自动挡车型一定要先拉手刹将车固定住后，再将变速箱挂入P挡，减轻变速箱负担，防止P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。
3、高速行驶中使用手刹
在高速行驶时拉动手刹制动很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，正确的做法是先点刹，再通过降挡来减速。
手刹拉到什么程度才好呢？
有测试数据显示：在手刹手柄拉到整个行程的70%时，手刹的制动效果就会完全发挥；在15%坡起的状态下，拉上手刹70%的力度后放开脚刹，不会出现溜车现象。
那么，怎样确定70%位置？新安驾校教练提示大家可以尝试“听声辩位”：边拉汽车手刹边听发出的“咔嗒”声，直到手柄拉到尽头为止，然后算出响声总数的70%位置，这就是最佳工作点。（比如拉满响6声，70%就是4声）
最后，新安驾校教练还有一点要告诉大家：手刹不能代替脚刹，在高速行驶期间，严禁使用手刹！为了减少对爱车的伤害，希望大家都能牢记哦！