最新出炉：连盐铁路沿线各站站房规模

设计速度250公里每小时，好棒

设计时速不是200么。。？。

滨海站面积有点，小爆

假的。连盐铁路200km时速

2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点
本项目位于长江以北、山东以南，东濒黄海，西靠江苏中部腹地。线路北起连云港市赣榆北，南接新长铁路盐城北站。
2.2设计规模
新建连云港至盐城铁路包括赣榆北站（含）至盐城北站（含）正线234.03公里。全线设置12个车站，其中新建赣榆北、赣榆、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海县、阜宁东、射阳站，改扩建既有连云港、盐城北站。
主要工程数量包括正线特大、大、中桥72座，150.26km，支线、联络线等有单线特大、大、中桥23座，29.916km；正线路基总长度83.77km、相关工程路基总长度40.2km；单线隧道1座，4.615km；正线铺轨534km。站房、生产生活房屋共99347㎡，其中连云港站建筑面积20120m2，赣榆站面积5990 m2，响水站面积5998 m2，滨海站面积10061 m2，阜宁东站面积5995 m2，射阳站面积5998 m2。
2.3技术标准
主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。旅客列车设计行车速度250公里/小时。最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米。限制坡度：20‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：综合调度集中。
2.4计划工期
新建连云港至盐城铁路于2013年12月开工，计划2017年12月31日竣工。本次招标的站房及相关工程施工计划于2016年10月15日开工，2017年11月30日竣工，计划总工期411天。
2.5招标范围
本次招标范围为新建连云港至盐城铁路连云港站等6座站房及相关工程施工。对应原铁道部《关于发布<铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法>的通知》（铁建设〔2006〕113号）及《中国铁路总公司办公厅转发国家铁路局关于营改增后铁路基本建设工程相关造价标准调整意见的通知》（铁总办建设〔2016〕75号）的预算章节表为第七章电力及牵引供电、第八章房屋、第九章其他运营生产设备及建筑物、第十章大型临时设施和过渡工程及第十一章其他费用等。

新建线路感觉都预留了 青连连盐铁路250时速 沪通铁路看到是箱梁 直接是300公里的时速

省政府应该保持对城市规划等级的一致性，一会说阜宁撤县设市，是中等城市，一会就只给个5000平的高铁站，比响水射阳还小的火车站，这tm设么逻辑？

怎么没有盐城北站站房呢

唉，阜宁这个方面落败