(原标题:京秦高速“断头路”有望年内开工)
新京报讯 (记者王梦遥)作为“断头路”之一,京秦高速北京段的修建进程一直受到关注,修好后它将连接北京东六环与潮白河。记者昨天从北京市发改委获悉,目前该项目初步设计已报有关部门审批,有望年内实施,预计明年建成。
建成后东六环到潮白河3分多钟
今年6月,国家发改委就批复了关于京秦高速公路的可行性研究报告,为了打通国家高速公路“断头路”,同意建设京秦高速公路北京东六环到京冀界段。
国家发改委的批复显示,路线起自东六环小营村西南,接已建成的北京六环路,经翟里、西赵、港北,止于高各庄东北(京冀界),接待建的京秦高速公路河北境内京冀连接线段,全长约6.3公里。
昨天记者拿到的京秦高速项目进展情况显示,该工程起点为东六环小庞各庄桥以北260米处,终点至市界,设计等级为高速公路,设计速度为120公里/小时。按照道路长6.3公里计算,走完全程理论上只需要3分多钟。
东六环将改扩建1.8公里
京秦高速是一条国家级高速公路,西起北京六环,东到河北秦皇岛。从地图来看,该高速在河北段已有显示,但北京段尚未动工。
记者了解到,该项目包含东六环互通、平疃互通及东部发展联络线互通等工程,其中,东六环互通的建设需要对东六环进行改扩建,东六环改扩建段长1.8公里,设计等级为高速公路,设计速度100公里/小时。
为了修建这段道路,共需要新建桥梁28座,其中跨河桥3座,潮白河处需要修建特大桥跨越。
追访
断头路打通后分担京哈高速压力
对于京秦高速北京段建成后的作用,项目法人北京市首发集团相关负责人表示,它可以分担京哈高速交通压力,同时支持城市副中心建设。
记者了解到,就该项目的进展情况,国家发改委已批复项目可行性研究报告,项目初步设计已报相关部门审查。批复报告显示,该建设项目估算投资为28.68亿元。
京津冀三地的“断头路”曾困扰不少出行者,包括密涿高速、京秦高速和京台高速。其中京台高速已于去年年底开工建设,并有望于今年年底前通车。
另据北京市交通委相关负责人此前介绍,今年将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设,三地之间的高等级公路网建设全面启动。
(原标题:京秦高速“断头路”有望年内开工)
新京报讯 (记者王梦遥)作为“断头路”之一,京秦高速北京段的修建进程一直受到关注,修好后它将连接北京东六环与潮白河。记者昨天从北京市发改委获悉,目前该项目初步设计已报有关部门审批,有望年内实施,预计明年建成。
建成后东六环到潮白河3分多钟
今年6月,国家发改委就批复了关于京秦高速公路的可行性研究报告,为了打通国家高速公路“断头路”,同意建设京秦高速公路北京东六环到京冀界段。
国家发改委的批复显示,路线起自东六环小营村西南,接已建成的北京六环路,经翟里、西赵、港北,止于高各庄东北(京冀界),接待建的京秦高速公路河北境内京冀连接线段,全长约6.3公里。
昨天记者拿到的京秦高速项目进展情况显示,该工程起点为东六环小庞各庄桥以北260米处,终点至市界,设计等级为高速公路,设计速度为120公里/小时。按照道路长6.3公里计算,走完全程理论上只需要3分多钟。
东六环将改扩建1.8公里
京秦高速是一条国家级高速公路,西起北京六环,东到河北秦皇岛。从地图来看,该高速在河北段已有显示,但北京段尚未动工。
记者了解到,该项目包含东六环互通、平疃互通及东部发展联络线互通等工程,其中,东六环互通的建设需要对东六环进行改扩建,东六环改扩建段长1.8公里,设计等级为高速公路,设计速度100公里/小时。
为了修建这段道路,共需要新建桥梁28座,其中跨河桥3座,潮白河处需要修建特大桥跨越。
追访
断头路打通后分担京哈高速压力
对于京秦高速北京段建成后的作用,项目法人北京市首发集团相关负责人表示,它可以分担京哈高速交通压力,同时支持城市副中心建设。
记者了解到,就该项目的进展情况,国家发改委已批复项目可行性研究报告,项目初步设计已报相关部门审查。批复报告显示,该建设项目估算投资为28.68亿元。
京津冀三地的“断头路”曾困扰不少出行者,包括密涿高速、京秦高速和京台高速。其中京台高速已于去年年底开工建设,并有望于今年年底前通车。
另据北京市交通委相关负责人此前介绍,今年将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设,三地之间的高等级公路网建设全面启动。
(原标题:京秦高速“断头路”有望年内开工)