沙恩霍斯特号由德国威廉港的战争海军造船厂所建造,于1936年10月3日下水,并在1939年1月7日开始服役。首任舰长为奥托·克里克斯(Otto Ciliax),他一直担任其职直到1939年9月23日。经过短期的服役后,沙恩霍斯特号于1939年中期进行改良,将一个新的主桅装设于船尾,以及将流线型船首换成大西洋舰艏(Atlantic bow)来提升它的适航性。然而由于它原本设计就很低的干舷,使得其甲板在激烈的海况时总是处于潮湿的状态。在之后与英国战列巡洋舰声望号(Renown)的战斗中,沙恩霍斯特号的A炮塔被水灌入,这之后的战斗中都无法发挥完整的性能。
沙恩霍斯特号的装甲防护相当于一艘正规战列舰,若非因为它装备的是口径较小的火炮,它将会被英军在二战就被划分为战列巡洋舰。(Schlachtschiffe)[8]。这两艘船舰在当时被认为是德国设计最优良的船舰之一,拥有极快的航速(极速为31.5节)。
沙恩霍斯特号的装甲防护相当于一艘正规战列舰,若非因为它装备的是口径较小的火炮,它将会被英军在二战就被划分为战列巡洋舰。(Schlachtschiffe)[8]。这两艘船舰在当时被认为是德国设计最优良的船舰之一,拥有极快的航速(极速为31.5节)。