到半坡点时踩离合踩刹车停住。左右脚先不要动,立马用力拉起手刹,(用手刹是最好的办法,因为你如果用脚刹去控制车子起步,脚从刹车移到油门上时,左脚的离合也会不自觉动一下,容易熄火,有些教练不让你用手刹是怕你手刹拉不到位发生后溜车)。左脚离合千万不要动,然后右脚轻轻的松一下,试试车是否会溜车,如果不动就完全松开离合如果后溜动一下立马再踩紧脚刹,再往上拉一下手刹,这样肯定就不会发生后溜了。后溜在30cm以内没事。
松开脚刹后,右脚猜到油门上,轻给油,让发动机表指针在25左右,右脚不要动,左脚离合平稳缓慢开始松,直到感觉车子车头明显往上翘,或者车身开始发抖,左脚就不要在动了,这时候发动机指针应该会在10左右,然后右脚再给一下油后迅速放下手刹,车子就跟平稳的爬上坡去了。这个方法对于那种怠速不高的车子尤其适用。
松开脚刹后,右脚猜到油门上,轻给油,让发动机表指针在25左右,右脚不要动,左脚离合平稳缓慢开始松,直到感觉车子车头明显往上翘,或者车身开始发抖,左脚就不要在动了,这时候发动机指针应该会在10左右,然后右脚再给一下油后迅速放下手刹,车子就跟平稳的爬上坡去了。这个方法对于那种怠速不高的车子尤其适用。