干货马一下

对于驱逐舰这种大件来说，服役时是什么标准不是重点，最新改装后才是。
提康德罗加级的CG52-58服役时只是基线2，刚刚能打核战斧，连标准-2ER都打不了（需要基线5.1），现在已经升级到基线7.1水准了，全商规计算机。运算速度一艘顶的上基线5.3的那票提康德罗加一个舰队。
伯克Ⅰ DDG51-67服役的时候装的是宙斯盾基线4，现在这里面不少都换基线9C了，沧海桑田。
金刚级前三艘服役的时候装的是宙斯盾基线J1，即日本版基线4；最后一艘DDG176鸟海号是基线J2，即日本版基线5.1。
如果按照服役状态来比，老提康的基线2以及老伯克的基线4那简直再垃圾不过了，不过以美军的经费情况，基线2/4这种级别的东西怎么可能继续存在下去。
在2008年，所有美军的提康（除CG52-58）和伯克就被升级到至少基线5.3水平了；到2014年，所有的金刚被升级到基线5.2水平（和基线5.3的区别在于不能打战斧）。
08年之后，CG52-58也被升级到基线7.1水准。现在美日已经没有宙斯盾舰是基线5.2/5.3以下型号了。

F-22的飞控软件共有170万行代码，F-35则增加到超过830万行代码（有说法是超过2400万行，这应该是F-35A/B/C三种飞机的总代码数）。
宙斯盾的基线0-3型号共有100万行左右代码，到伯克DDG51-67的基线4就增加到400万行代码，基线5.3增加到650万代码，到基线6增加到超过2150万行代码——单单基线6一个型号就增加1500万行代码。

是TI(Technology Insertion 技术插入)-08不是TL-08，类似于基线7.1C，开放式架构。

请问052D相当于美标基线多少

一眼没有瞅见，一时忘了加精，现在补上。

伯克3大概能在什么时候开工，较之IIA有什么改进？

关于基线9A/C/D的区别：
基线9A是给提康德罗加升级的，没有集成BMD，只给非反导型提康升级，比如CG62；
基线9C是给伯克升级的，内置BMD5.0。美国海军叫IAMD，整合型防空反导舰；
基线9D是给新造伯克ⅡA的，性能同基线9C，从第63艘伯克DDG-113开始；
基线9E是给陆上宙斯盾使用的。