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【禁止撕逼】对于深圳的11号线（机场快线）商务座大家有什么看法

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禁止撕逼
IP属地:德国1楼2016-08-07 15:23回复
    请大家随意发表意见
    禁止撕逼！！！！！
    IP属地:德国3楼2016-08-07 15:24
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      不错，支持
      IP属地:上海来自Android客户端4楼2016-08-07 15:27
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        我先说我的观点：个人感觉深圳的11号线其实挺良心的。毕竟北京，上海，香港的机场快线都是全商务车，而且上海，香港比深圳机场快线价格要贵出不少（深圳：福田——机场 普通车厢：7元 商务车厢：21元）（上海：龙阳路——机场 普通车厢：50元 贵宾车厢：100元）（港铁机场快线 香港——机场 100元港币 约80元人民币）
        IP属地:德国5楼2016-08-07 15:39
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          你问我资词不资词 我说资词
          IP属地:广东来自iPhone客户端7楼2016-08-07 16:03
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            作為機場快綫，自然有攜帶大件行李的乘客搭地鐵，那麼設置商務座自然是合理的。像香港的機場快綫是沒有普通座位的（當然價格）
            IP属地:广东来自iPhone客户端8楼2016-08-07 16:09
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              11作为半条机场线半条放射线，商务座对于机场线来说有当然更好，但是作为放射线来说有没有都不是问题。
              IP属地:浙江12楼2016-08-08 13:07
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                非常不错
                IP属地:江西来自iPhone客户端13楼2016-08-08 16:42
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                  吼啊！
                  IP属地:江苏来自Android客户端14楼2016-08-08 20:29
                  回复
                    商务.....坐过一次 现在感觉和隔了一个门的普通车厢感觉真的是冰火两重天……其实可以只留一节商务车厢的
                    来自iPhone客户端15楼2016-08-08 20:53
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                      根据报道和深圳本地车迷的运转反应，个人判断有些鸡肋
                      IP属地:北京来自Android客户端17楼2016-08-08 22:56
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                        没有这商务舱，11号线上不了10a的车，人流评估过不了
                        IP属地:辽宁来自Android客户端21楼2016-08-11 07:50
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