市发改委
中南铁路莱芜北客运站什么时候建成通车?
市发改委主任金宗义答复:山西中南部铁路也叫瓦日铁路,西起山西省兴县瓦塘镇,东至山东省日照港。莱芜段全长58公里,总投资约40亿,在2014年12月29日建成通车,该铁路客货兼顾,以货运为主,在我市设莱芜北客运站和郭家沟货运站,郭家沟货运站已建成投入使用,莱芜北站站台雨棚以及地下通道已经建成,旅客站房暂未施工。
由于沿线配套设施尚未完善,所以现在全线尚未开通客运,而且莱芜北站原站房设计面积仅有2060平方米,面积较小,我市提出扩大站房面积,通过积极努力,中南铁路通道公司最终同意我市站房面积扩大为9590平方米,总投资1.2亿,现在站房的设计方案经过专家多次论证,已通过评审,我市正在与通道公司协商签订代建协议,待协议签订后正式开工建设,计划今年9月份开工,预计明年6月份之前将建成,但因为全线的配套设施尚不完善,具体的通车时间还不能确定。
中南铁路莱芜北客运站什么时候建成通车?
市发改委主任金宗义答复:山西中南部铁路也叫瓦日铁路,西起山西省兴县瓦塘镇,东至山东省日照港。莱芜段全长58公里,总投资约40亿,在2014年12月29日建成通车,该铁路客货兼顾,以货运为主,在我市设莱芜北客运站和郭家沟货运站,郭家沟货运站已建成投入使用,莱芜北站站台雨棚以及地下通道已经建成,旅客站房暂未施工。
由于沿线配套设施尚未完善,所以现在全线尚未开通客运,而且莱芜北站原站房设计面积仅有2060平方米,面积较小,我市提出扩大站房面积,通过积极努力,中南铁路通道公司最终同意我市站房面积扩大为9590平方米,总投资1.2亿,现在站房的设计方案经过专家多次论证,已通过评审,我市正在与通道公司协商签订代建协议,待协议签订后正式开工建设,计划今年9月份开工,预计明年6月份之前将建成,但因为全线的配套设施尚不完善,具体的通车时间还不能确定。