即将改扩建的【怀仁东站】--附：改建说明！

来源：怀仁贴吧 原创ID：怀仁堂主

怀仁东站
（1）怀仁东站既有概况
怀仁东站为韩原线上的中间站，站中心里程为韩原DK43+800m，位于怀仁县城东侧，怀仁县海北头乡境内，二广高速公路西侧，距县政府距离4km左右。小里程方向与韩家岭站相邻，站间距22.86km；大里程方向与应县站相邻，站间距21.52km。站房位于线位右侧，车站站坪设在0.5‰的坡道上。
车站现有到发线4条（含正线），有效长1700m；大同端设接触网工区线1条，有效长65m，安全线1条，有效长50m。
本站既有基本站台和侧式站台各1座，规模分别为450m×12m×1.25m和450m×6.5m×1.25m，站中心处设宽5.0m的旅客地道1座，地道在基本站台和中间站台上均设1个行包出口和1个旅客出口，出口净宽3m。两站台上均设有长300m的风雨棚各1座。
怀仁东站南侧有宽为15m的怀仁县南环路与北同蒲三四线并行。
（2）车站改建说明
大原客专正线并行韩原线引入怀仁东站，在怀仁东站设大原客专车场，改建既有450m×6.5m×1.25m侧式站台为450m×12m×1.25m中间站台，为两车场共用。
新建高铁车场与既有普速车场并行等高，站坪坡度采用0.5‰。高速车场设到发线两条，有效长为650m，设450m×8m×1.25m侧式站台1座，与既有车场共用450m×12m×1.25m中间站台1座。接长既有5m宽旅客地道为两车场共用。