趁早晨没事，偷点关于三轮的故事。。。。

三蹦子看起来土得掉渣，然而其实它的踪影遍布世界各地；它们似乎价格极其便宜，什么人都开得起，但其实宝马曾经生产过的三蹦子，价格并不亲民。

三蹦子的官方名字应该叫“电动三轮车”，英文叫“Electric Vehicle”。
由于这种交通工具价格低廉，普及度极高，所以世界各地的人都给它起了种种爱称，导致它的大名“电动三轮车”无可挽回地没落了。
不过，耿直的广州人民对本名不离不弃，仍旧管它叫“电动车”。

总体上来说，全世界人民给这玩意儿的命名思路有三种，第一种是以动物为命。
其中天津人民最有创造力地把它叫做“狗骑兔子”。芜湖人叫“大鸭机”，沈阳人分得细，一种是简易钢管结构的叫“神牛”，另一种结构类似微型小汽车的三轮车才叫“三蹦子”。

福建莆田人叫它“红猴仔”。西安叫“摩的”或者“电驴”，山西人叫“小耗娃儿车”，仪征叫“地老鼠”，无锡叫“小飞龙”。

上个世纪70年代，上海人曾经把这种小车叫做“乌龟壳”。

第二种是以启动时的声音命名。
“电动三轮车”在帝都叫“三蹦子”，“蹦”读第一声，代表着这种电动车在启动的时候发出的“蹦”“蹦”的声响。大西安叫“嘣嘣”，河北叫“滴滴蹦”。
湖南人说得嗲，叫它“啪啪啪（都读第三声）”。江苏常州人更嗲，直接叫它“啪啪车”。（别想歪了。）

社长松田重次郎的姓氏叫“松田”（Matsuda），他很自恋地觉得：自己的姓氏很像波斯拜火教的光明之神Ahula Mazda，说不定还是神的后裔，所以就把自家公司的品牌改成了“马自达”（Mazda）。
后来这种产品大量销售到南京，所以老南京人就把这种小三轮叫做“马自达”。不仅南京人，附近几个地方的，比如江苏镇江、江苏淮安和安徽滁州也这么叫。
不过，也有的老南京人不这么叫。南京江宁区的有些人把这种小车叫“放屁虫”，意思是它尾气大。而南京雨花区的则叫它“小老鼠”，形容它的体型，还有南京人叫它“三机”“正三机”“兔儿头”...
这个东西在南京的别称这么多也并不奇怪，南京地处南方和北方之间，外来人口多，方言比较混杂。

法国军队也使用这种小巧的交通工具，此外，贝克汉姆也曾乘坐过这种车。以后某宝上会不会出现“小贝同款”三蹦子呢？

现在追求时尚的年轻人，喜欢在自己的爱车上喷绘种种图案，这种现象发展为了一种文化，叫痛车文化。而三蹦子上也经常喷涂各种字迹，因而形成了中国独有的“三蹦子痛车文化”。

还有的司机很霸气，世界那么大，心中跑长途的火是不会熄灭滴

一般来说，三蹦子就是一种最平民化的交通工具，只要攒上点钱，咱也能买上一台，然而，并不是所有的三蹦子价格都“亲民”。
宝马公司曾经生产过一种型号为Isetta的顶配三蹦子。这种三蹦子现在已经停产，所以剩下的几台都属于古董。价格没有想象中那么贵，20世纪50年代生产出来的宝马Isetta现在的售价是4万到5万美元不等，折合成人民币大概是几十万吧。

其实，三蹦子还经常借用一些豪车的品牌。有的三蹦子叫兰博基尼，有的叫千里马，还有的叫“沃奔”，也就是沃尔沃和奔驰的合体。 大盖州的霸道

还有人觉得三蹦子很low，大错特错，那是因为你不会玩好么！
在印度，一名叫的Jagathish Mani的年轻男子特别擅长用三蹦子玩漂移，并因此获得了吉尼斯世界纪录。顺便说一句，印度的三蹦子也和我国一样满街乱窜，连他们的打车软件Ola都为三蹦子提供平台。“蹦蹦一下，马上出发。”

另外，斯里兰卡人干了件有创造性的事，他们用三蹦子打马球。
另外的另外，三蹦子居然还是纽约市警察局的官方车队成员。
别看这些三蹦子外形朴素，但是它们也有自己的梦想，有的希望自己能狂野地奔跑于高速公路，有的希望自己能自由驰骋在辽阔的草原。不知道这些三蹦子晚上会不会做梦，梦中能不能看到自己成了想要的样子。