承担衡茶吉铁路铺架任务的中铁五局六公司第四铺架作业队2012年4月3日下午18时08分，随着公司副总经理兼项目部经理肖乾祝下达：“架梁开始”命令后，TJ165型架桥机将一片重达148T、长32米的2201型T梁缓缓的拖出架桥机，开始架设衡茶吉铁路排前到井冈山方向的的第一座特大桥——李家湾特大桥。李家湾特大桥全长628.78米，需架设桥梁19孔（其中32米梁18孔、24米梁1孔），该桥计划6天架设完毕， 随后铺轨进入茶陵南站。
衡茶吉铁路排前至井冈山全长121.752KM、架梁595孔，沿途设有茶陵南、云盘、浣溪、炎陵、睦村、龙市、白石、井冈山等八个车站，计划于2013年2月1日铺通。
据悉， 目前第四铺架作业队已组织精干人员80余人，抓住雨水少的有利时机，精心组织、合理安排，加班加点的向前铺架，已确保明年总工期目标的实现。