【馈电】关于近期车辆馈电问题解决方案

近期馈电问题频发，多为自豪版，目前已有车主在4S升级了ECU。
升级前：启动发动机 电压 13.6V，关闭发动机 12.3-12.5V，放置12小时后为 10.0-10.6V
升级后：启动发动机 电压 13.6V，关闭发动机 12.3-12.5V，放置12小时后为 12.0-12.3V
所以升级ECU后解决部分亏电的问题。
另外建议，要避免在发动机熄火的情况下长时间开启车载电器，如若要长时间静置车辆，在保证安全的前提下可断开电瓶连接线。