一、学院概况
交通与车辆工程学院前身可追溯至1976年成立的汽车拖拉机修理专业，历经40多年的建设与发展，现已发展成为以车辆工程学科为龙头，以道路交通运输工程和能源与动力工程学科为两翼，以力学学科为支撑的车辆与交通运输工程学科群，形成了学士-硕士-博士完整的高等教育人才培养体系，设有博士后流动站。学院现有教职工100人，本科生2000余名，全日制博士和硕士研究生190余名，非全日制工程硕士100余名。
二、学院简介
学院办学历史悠久，学科专业实力雄厚。学院前身可追溯至上世纪五十年代成立的山东农业机械化学院拖拉机专业，历经50多年的建设与发展，已经从当时单一的拖拉机专业发展成为以车辆工程学科为龙头，以道路交通运输工程和能源与动力工程学科为两翼，以力学学科为支撑的道路交通运输系统学科群。
学院设有车辆工程系、交通运输系、交通工程系、能源与动力工程系、力学学科部及车辆工程实验室等教学机构；现有教职工95人，其中新世纪百千万人才工程国家级人选2人，享受国务院政府特殊津贴2人，山东省有突出贡献中青年专家5人，省级重点学科、重点实验室首席专家3人，山东省教学名师3人，博士生导师7人，教授19人，副教授、高级实验师39人，具有博士学位42人，硕士学位42人。学院现有在读本科生2100余名，在读研究生200余名。
设有机械工程一级学科博士点车辆工程博士研究生培养方向，交通运输工程、力学2个一级学科硕士点，车辆工程、动力机械及工程2个二级学科硕士点，车辆工程和交通运输工程2个工程硕士培养领域。学院设有车辆工程、交通运输（汽车运用工程）、交通工程、能源与动力工程（内燃机与热能工程）等4个本科专业，车辆工程专业和交通运输专业是国家特色专业和山东省品牌专业，能源与动力工程专业是山东省卓越工程师教育培养计划专业，车辆工程学科是山东省首批重点学科、首批特色重点学科及泰山学者设岗学科，交通信息工程及控制学科是山东省重点学科。
三、机构设置
1、教学机构：
车辆工程系、交通运输系、交通工程系、能源与动力工程系、力学学科部、车辆工程实验室
2、科研机构：
省级研究机构：
山东省高校新能源汽车协同创新中心
山东省车辆工程示范工程技术研究中心
山东省道路智能控制与安全运输工程技术研究中心
山东省石油焦煅烧余热利用工程技术研究中心
山东省高校重点实验室-结构分析与动力学实验室
校级研究机构：
新能源汽车工程技术研究院
智能汽车研究中心
节能减排技术研究中心
汽车电气及控制技术研究所
车辆悬架及悬置开发研究所
车辆系统动力学与控制研究所
车身数字化设计与制造研究所
特种车辆设计与控制技术研究所
智能交通研究所
3、社会服务机构
山东理工维科机动车驾驶员培训有限公司
山东理工大学交通安全司法鉴定所
淄博蓝宇机动车尾气检测有限公司
4、管理机构
党政办公室、教学管理科、学生管理科（团总支）