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维特尔和莱科宁确认遇到MGU-K问题

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这车两个电机是不是还是工作过度啊……


IP属地:北京1楼2016-06-17 23:10回复
    翻一下啊照顾下文盲啊


    IP属地:浙江2楼2016-06-17 23:12
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      从下往上:
      莱科宁遇到麻烦 - 他把法拉利停在逃生通道并拆下方向盘。
      VSC!我们认为是莱科宁的原因
      “减速并且回来” 法拉利通知维特尔。麻烦?
      “我们遇到了和莱科宁相同的K问题”法拉利告诉维特尔


      IP属地:北京5楼2016-06-17 23:15
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        罚五位吗?


        来自iPhone客户端6楼2016-06-17 23:17
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          IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端7楼2016-06-17 23:24
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            这不妙啊


            IP属地:上海来自iPhone客户端8楼2016-06-17 23:26
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              IP属地:上海来自Android客户端9楼2016-06-17 23:40
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                后轮锁死,不是电传刹车后轮不锁死吗


                IP属地:重庆来自Android客户端10楼2016-06-17 23:58
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                  F1整个鸡巴混动,小问题还多麻烦死,还我V10,再不济V8


                  IP属地:浙江来自Android客户端11楼2016-06-18 00:19
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                    感觉现在F1还没前几年靠谱,动不动就出问题,看得人心惊胆战的


                    IP属地:四川来自iPhone客户端12楼2016-06-18 07:08
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