玩过QQ飞车的人都应该知道飘移之后的氮气加速。在赛车电影中，基本上也都能看到，如果你是速度与激情的粉丝的话，那你肯定知道。在实际生活中，它就是氮气加速系统（Nitrous Oxide System，简称 NOS）。

氮气加速系统，更准确得译称应为：氮氧化物加速系统。是由美国Holley公司开发生产的产品。在目前的世界直线加速赛(drag racing)中，为了在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物系统正是NOS。其实，早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于直线加速赛。

那它到底是怎么实现加速功能的呢？
其实氮气加速系统并不是直接喷出来的，以前我就是这么认为的 哈哈。它是通过增强发动机的输出功率达到大马力的输出。简单说就是增大燃料的进入量，并增加进氧量。首先，先来看看氮气加速系统都需要什么样的配件吧。

首先就是氮气瓶（这不废话）

再次强调，所谓的氮气加速系统，用的其实是一氧化氮，而不是氮气，谈起平可谓多种多样，一般情况下都比较帅，来见识见识。

第二就是供气管线（继续废话）

第三，氮气盘片。

它是链接节流阀门和进气歧管之间的一个盘片，它的作用是增加燃料和液态氮的注入量。以增大发动机的功率。

第四，输油适配器



由于生产厂商的不同，它的形状也多种多样。那么这个是干嘛的呢？它的作用是链接燃油管线，使氮气盘片链接到燃油管线上。

第五，黄铜喷嘴。


听名字就应该知道这是做什么用的，它的作用就是使喷射燃料或者液态一氧化二氮，根据你对动力需求的大小，可以有不同型号的喷嘴可以选择。

第六，电气配件
像什么传感器啊 继电器啊电线之类的 用来对这套系统进行控制
第七，放气阀

说实话，其实它没什么用 就是为了帅，看图 你就知道了。

是不是很唬人？

继续更

基于安全性的考量，一般建议最好不要连续使用超过1分钟，否则引擎承受过大负荷而受损。除外，喷嘴的装设位置和电磁阀的控制精准性也不容忽视。喷嘴的位置会影响气体流速和雾化效果，所以一般多半装设在距离节气门15—3Ocm处；电磁阀的精准性则相当重要，因为N0S必须在节气门全开的状态下喷射，如果在节气门开启角度不足或是已经关闭时继续供给，将造成一氧化二氮逆流，严重者甚至会出现回火，这时候流量计或空气芯就很容易损坏.

下面放一段视频。