日前,我市首家家用电动公交车充电站完成充电桩建设阶段,预计6月底完成充电桩、厂房等配套设施基础建设,高压电配套设施正在协调落实中,计划于2016年7月份投入使用。此举将大大加快我市新能源汽车的发展步伐,使城市公交跨入纯电动车时代。
电动公交车具有零排放、低噪音、豪华舒适、自动报站、智能化调度、视频监控等特点,40辆纯电动公交的全部运营将大大减少城市机动车污染排放量。电动公交车一次充电仅需3小时,续驶里程150公里左右,与普通公交车相比,运营成本每公里降低5毛钱,节能70%以上,且平均年可减排二氧化碳5吨,减排其他排放物0.4吨。
据了解,瑞盛充电桩场站项目总投资200多万元(含用电配套设施),规划占地5亩,总建筑面积3333.6平方米,于2016年5月开始动工建设,场站分布15个充电桩可容纳30部电动公交车同时充电,目前已通过招标与厦门金旅客车厂购买了40台纯电动公交车。
下一阶段,公交公司将逐步的推广纯电动公交车,助力改善城市环境,塑造城市流动窗口新形象,并加快新能源汽车在城市公共交通领域的推广应用和占有比例,使公共交通成为广大市民出行的首选方式,为市民“绿色出行”提供更加优质便捷的服务。
来源:福鼎新闻网

电动公交车具有零排放、低噪音、豪华舒适、自动报站、智能化调度、视频监控等特点,40辆纯电动公交的全部运营将大大减少城市机动车污染排放量。电动公交车一次充电仅需3小时,续驶里程150公里左右,与普通公交车相比,运营成本每公里降低5毛钱,节能70%以上,且平均年可减排二氧化碳5吨,减排其他排放物0.4吨。
据了解,瑞盛充电桩场站项目总投资200多万元(含用电配套设施),规划占地5亩,总建筑面积3333.6平方米,于2016年5月开始动工建设,场站分布15个充电桩可容纳30部电动公交车同时充电,目前已通过招标与厦门金旅客车厂购买了40台纯电动公交车。
下一阶段,公交公司将逐步的推广纯电动公交车,助力改善城市环境,塑造城市流动窗口新形象,并加快新能源汽车在城市公共交通领域的推广应用和占有比例,使公共交通成为广大市民出行的首选方式,为市民“绿色出行”提供更加优质便捷的服务。
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