不少车友经常会问改装氙气灯要多少钱，其实根据自己平时开车的习惯和路况，有不同的选配方案。
根据平时车友的购买情况，可以考虑的因素：
1 关于透镜的选择
平时高速，省道，市里哪种情况多，要是市里多就可以选择海拉三这样的透镜，该透镜远近光综合素质很不错，要是高速和省道多那就上个海拉五，远光很强大，对于有的车友想要海拉六但是这款透镜比较挑车，所以改装前要先看看自己的车可以安装吗。
2 关于安定器的选择
关于安定器原装位置的问题
我个人推荐的是如果你的车友高配自带氙气灯的你可以选择高配车用的什么安定器就用什么安定器，多数情况下低配和高配车的大灯模具相同，已经预留了原装孔位的安定器位置，这样的情况下，用原装位改装更简单，防水和固定都相对简单。如果没有的话就选择适合自己价位的安定器就可以了。
关于安定器启动速度的问题
对于很多人说的启动速度问题，我个人感觉凡是拆车的安定器都能达到汽车厂家对汽车灯光亮度和启动速度的标准，有人说华科安定器不行，那请问为什么奥迪A4L、A6L、Q3、Q5，大众的新帕，新迈腾都在用，你不能说奥迪和大众在欺骗消费者吧。安定器之间本人也承认有启动快慢之分，问题是你开车就差那一秒、两秒的启动速度吗，你能打开车灯就立刻一脚油门就到100迈的速度，请记住你的车不是一辆跑车，大家都不差那一两秒的时间。也就是说拆车安定器足够大家日常使用，没有必要纠结启动速度的问题。
关于安定器功率选择的问题
到底是35W还是45W安定器，这也是车友经常问我的问题。从我个人的角度来看在拆车件中本人还没有发现哪辆车在出厂的时候标配的是45W的安定器，拆下来的都是35W安定器或者25W的安定器。也就是说45W安定器只出现在后装市场也就是平常说的改装市场。（当然也许是本人经验不足没有见到过拆车45W安定器，希望有知道的朋友批评指正）在来说一下安定器和灯泡的匹配问题，拆车都是35W安定配35W灯泡，25W安定配25W灯泡，你非要用45W点亮35W灯泡我只能说他确实会比用35W安定亮度高，但是会出现以下问题：一、灯泡温度过高，灯泡亮度高自然问题高，不懂的去问物理老师，温度高就会加快灯泡的老化，至于速度多快，我这里无从考证，请自行脑补；二、灯泡温度过高对透镜的反光图层也会有损害，同样道理会加快透镜的反光图层的老化。所以鱼和熊掌不可兼得，要亮度还是要老化自己看着办。
关于选择D1\D2\D3\D4安定器型号的问题
这里我不做过多的说明，其实就是看个人喜好吧，这要看你选择说明型号的灯泡，我会在接下来的氙气灯泡型号选择中提到。
3 关于氙气灯泡的选择（这里谈到的氙气灯泡只包括欧司朗和飞利浦）
关于选择D1\D2\D3\D4灯泡型号的问题
D1S/D2S含汞，D3S/D4S是不含汞的（为了环保），另外有人说含汞的氙灯要比不含汞的氙灯亮度高。我个人没有什么感觉，看着差不多，在这里不做过多的评论。
关于拆车灯泡还是全新灯泡的选择
这里先说拆车灯泡，拆车灯泡不能保证是一辆车拆下的所以会产生色差，通俗的说就是会出现两个灯泡的亮度不一致，一个白点一个黄点，在挑选购买的时候一定要让商家发货前提前测试好是否存在色差，或者说色差是不是在可接受范围内。全新灯泡不存在色差问题。
关于灯泡生产年份的选择
如果是全新的灯泡就算是12年13年生产的现在用也不会有问题，但是要是拆车的就会出现选择问题。简单的说就是就算你搞到的都是15年甚至16年拆车的灯泡，你也不能确定是一辆车拆下来的，那就会出现有可能都是16年的车，一辆跑了1000公里一辆已经跑了20000公里，那么这两个灯泡的颜色或者说亮度上有可能出现色差。为了避免这一点，大多数的人会选择全新或者年份好的拆车灯泡，这是作为一个车主在选择灯泡上的最好的解决办法。
关于灯泡色温的选择
目前D1S/D2S灯泡欧司朗推出的色温是4300K、5500K，飞利浦推出的色温是4300K、4800K，6000K（只针对D1S）。D3S/D4S灯泡欧司朗推出的色温是4300K（也有说4200K）、5000K，飞利浦推出的色温是4300K、4800K。色温越高价格越贵，具体选择要看你个人喜好，有人会问4300K色温到底有多黄，我可以告诉你个好办法，你晚上没事的时候看大街上的迪A4L、A6L、Q3、Q5，大众的新帕，新迈腾他们的灯光只要没有改装的，灯光都是4300K的，要是这个颜色你看着满意那就用4300K好了，不满意在考虑其他色温。另外有人会说色温高在雨雾天不好，这点确实会存在，不过要是有雾灯可以好点，还有就是真要是大雨大雾就算你是卤素灯穿透了也不行，还是老实在家待着比较安全，有一句话叫不作死就不会死。
写的有不对的地方，还请大家多多指正。