这个问题在网上算是比较火的一个，其实对很多打算自驾游的朋友来说应该是蛮有用处的。所以把这个问题拿出来大家探讨一番。。这几个情况你们都是怎么处理的？勿喷哈！
因为进藏的朋友比较多，先从进藏最容易遇到的路况来说吧：
1、高原车缺氧

说实话，这个问题严重吗？很严重！出现的次数多吗？好像我自己在走318的时候，没遇到这样的问题（估计即便遇到这样的问题了，也没留意）。
如果汽车真的出现高原反应，最大的情况估计就是打不着火。所以能不熄火的情况下尽量不要熄火。至于人的高原反应，只能看是否严重，如果严重，回到海拔低一点的地方休息，如果不严重，吸点氧，少运动也少兴奋。
2、连续弯道

这个不仅仅是进藏能遇到，在走山路的情况下肯定会遇到这些问题。我目前遇到这类问题都是用的死方法：
第一，慢慢慢！慢下来，发生危险的概率也就小了。
第二，如果真的担心，按喇叭吧。
在武夷山到霞浦的时候，因为是第一次走山路，弯道不少也没啥经验，所以每过一个弯路就响一次喇叭，虽然有点丢人，但是安全啊！
3、大雾天气

大雾天，除了减慢车速，打开双闪，不时的按喇叭，好像其他没啥办法了。而且尽量保持车距少变道，万一后面有个傻叉开了很快的速度就悲剧了......
如果你遇到大雾天而且还有弯路，那只能减慢车速+双闪+保持车距+不时按喇叭了。
在广西金秀，我们曾经走过一段无人路，弯道很多，而且大雾，另一边又是悬崖，山上还时不时的掉一两个小石子......当时真是欲哭无泪，没办法，只能减慢速度，然后打开双闪，过弯道的时候，不断按喇叭。
走318会遇到类似的情况，特别是到了山顶，可见度太低，而且除了对面来的汽车之外，还有骑行者......
4、积水路面

一般的积水都还好，车子都能过。如果是遇到特别深的积水，被自己遇到了，那就悲剧了。所以在看到前方有积水的时候，减慢速度，然后做个预估，如果不能过的，就得费些功夫了。
另外，最好是后备箱常备勾子、绳子，真掉进去了好找援助来拖。千斤顶啥的要会用。话说我第一次用这些的时候懵了，根本不知道怎么使用。
5、冰雪路况

这是我最害怕的路，也是走的最少的（出行的时候尽量避免这样的路）。
一般情况下，慢行是第一前提，然后准备好防滑铁链啥的。如果突然遇到结冰路面，最好的方法就是把车胎放三分之一左右的气（不能太多），增加受力面积，防止打滑厉害。
反正遇到这种情况，一个是要慢，另一个就是准备好防滑链吧。这个我目前遇的比较少。
6、塌方

如果你是在塌方之后达到这段路，那最多就是等待通路时间，或者原路返回。如果前方有小石头掉下来，那你就得停下来观察再走。如果头顶有石头掉下来，这个听天由命吧。
一般而言，走山路，容易塌方的地方都会有标注，所以在经过这段路断之前，一定要观察在观察。特别是下雨天，一定要提前看路况。
7、悬崖

走悬崖，最担心的是塌方和弯路。正常情况下，多注意路况，也不会有太大的问题。
在金秀那段路就让我有所体会，在悬崖开车，一定要集中精神，观察好前路再走。
8、其他

自驾时，除了遇到复杂的路况，还会遇到复杂的人。有人在进藏的路上被抢了（这是少数），也有人因为宗教问题被打了......
遇到这些问题，记住这个原则：
出门在外，安全第一。
不论是开车，还是对人对事儿，能慢则慢，能忍则忍！这样至少比强出头开猛车会好得多。
今天就先说到这里吧！
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