【航空小知识】第三百四十六至三百五十期

【航空小知识】第三百四十六期：乘飞机最容易违反的五条法律

乘客与航空公司的关系一直是我们比较关注的话题。因为航班延误而造成的不满，空怒一族霸机、大闹机场等行为其实已经触犯了法律，还可能涉嫌犯罪。今天我们来普及一下乘客可能因一时冲动会犯的法规。
法律一：面对延误，旅客常常用拒绝下飞机来表示抗议。其实已经违反了《民用航空安全保卫条例》。拒绝下机属于强占航空器，霸机者将被强制带离，处以警告或者200元以下罚款，情节较重的，处5日以上10日以下拘留，并处以500元以下罚款。首要分子将处以最高15日的行政拘留。
法律二：有些面对延误的旅客甚至采取更加过激的行为，滞留在机场控制区甚至冲上飞机跑道。除《民用航空安全保卫条例》外，《治安管理处罚法》规定扰乱机场或者其它公共场所秩序，影响交通工具正常行驶的处警告、罚款或拘留。
法律三：有的旅客在情绪焦躁的情况下出现打砸机场的行为更是触犯了《刑法》。《刑法》第二百九十一条规定聚众扰乱民用航空站或者其它公共场所秩序，聚众堵塞交通或者破坏交通秩序，抗拒、阻碍国家治安管理工作人员依法执行职务情节严重的，对首要分子处5年以下有期徒刑、拘役或者管制。
法律四：在密闭的机舱里，往往空勤人员成了旅客发泄的对象，空姐、空少被打时有发生。《刑法》一百二十三条规定有暴力危及飞行安全罪，即对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果，处五年以下有期徒刑或者拘役；造成后果严重的处五年以上有期徒刑。
法律五：国际航空运输协会一直在强调对空怒行为的惩治力度。无奈各国法律不同，无法达成共识。但是有“航空刑法”之称的《东京公约》规定机长有权利对犯有罪行或做某种行为的人采取必要的看管措施。也就是说如果机场认为旅客的行为有碍飞行安全，机长有权利将旅客请下飞机。

【航空小知识】第三百四十七期：飞机的液压系统

乘机的时候，坐在靠窗一侧的乘客往往会看到襟翼、扰流板等飞控部件的作动。那么这些部件是通过什么系统作动的呢？今天，就让我们一起去了解下飞机的液压系统。
液压传动主要基于帕斯卡原理，是一种以液体为工作介质，利用液体静压来完成传动功能的一种传动方式，也称为容积式传动。
飞机上的液压系统有两种分类方法，一种基于液压元件的功能分，另一种基于整个系统的分系统功能分。

按元件的功能分：
1、动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液压能，通常指液压泵。
2、执行元件，其作用是将液体的压力能转换成机械能，通常指液压马达和液压作动筒。
3、控制调节元件，其作用是调节各部分液体的压力、流量和方向，通常指各种阀门。
4、辅助元件，除上述元件之外的其他辅助元件，通常指油滤，导管，接头等。
按系统功能分：
1、液压源系统：液压泵、油箱、油滤系统、冷却系统等。
2、用压系统：起落架收放系统，飞控系统，刹车系统等。

【航空小知识】第三百四十八期：安检的四种级别

中秋节、国庆节即将到来，又是一段出行的小高峰。乘坐飞机的朋友都免不了的一道程序便是安检。今天我们来了解一下安检的四种级别，以及什么情况下会提升安检级别。
安检级别分类
机场安检是保证航班正常运行，维护旅客安全的的必要环节。安检基本上分为四个级别，由普通到严格的顺序分别对应一到四。
一级安检是我们平常经常经历的，包括检查护照、金属物品等一系列常规检查。
二级安检一般为奥运、世博等大型活动期间进行。二级安检相对于一级安检来说增加了一个开包环节，要求开包率不低于50%。并且脱鞋、解腰带的抽查率不低于30%。同时在安检口和登机口会增派安检人员。
三级安检是在二级基础上在登机口增加10%左右的抽查。
四级安检是最高级别的安检，百分之百的开包率，脱鞋、解腰带也是每个人都检查的环节。另外在登机口百分之百重新检查一遍。空中也要增加安检人员。
什么情况下会提升安检级别？
一般来讲是有重大的安全事故或者突发事件、冲突高发地区，在一些重大的庆典和会议期间也都会相应提升安检的等级。上海在世博会期间就曾启用过长达半年的较高级别的安检。
东航机务茶社温馨提示
安检等级的提升，必定使旅客过安检的时间会延长。请大家提早到达机场，避免误机哦！

【航空小知识】第三百五十期：起落架的配置形式有哪些？

起落架是飞机的重要系统之一，主要作用是在飞机滑跑、停放和滑行的过程中支持飞机，同时吸收飞机在降落、滑跑所承受的振动和冲击载荷。今天，就让我们一起去了解起落架的主要分配形式。


前三点式起落架：
两个支点（主轮）对称的安装在飞机的重心后面，第三个支点（前轮）位于机身的前部，尾部常安装保护座或尾翘，防擦尾。典型机型如：B737，A320等。

后三点式起落架：
两个支点（主轮）对称的安装在飞机的重心前面，第三个支点（尾轮）位于机身的尾部。通常装备在螺旋桨飞机上。典型机型如：DC-3。


自行车式起落架：
两组主轮分辨安置在机身的下部、飞机重心的前后，另有两个辅助轮对称的安装在机翼两侧。典型机型如：鹞式战斗机、B-52等。


多点式起落架：
该型起落架常用于重型飞机，它由一个前起落架、两个主起落架或一到两个机身起落架组成。典型机型如：B747、A380等。