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戴姆勒选择在重庆做这个是一个巨大的失误

只看楼主收藏回复

虽然我也是重庆人,但是不得不说这次他们真选错了地方
1、重庆的堵车,让0.59元/分钟的价格,相比出租,滴滴,甚至神州都没有任何优势。
2、重庆的道路窄,路边市政停车位非常少,即使有,也难寻空位
3、市民的素质还没高到这种程度,不排除有人会对车恶意损坏
4、这公司明显没做市场调研,或没有充足的市调。运营区域居然没有包括光电园附近的几大星座和8大行星,这个片区的白领明显是高收入高素质且有相当大的用车需求的人群,同时这片的路边停车位也相对充裕。地势平坦,上班时间车流量少。
结论,要么降价,要么在重庆成为鸡肋。不信走着看。


IP属地:重庆1楼2016-04-17 17:48回复
    这种模式还是应该先在成都,深圳,北京这种平坦的,路边有充足停车位的城市开展。特别是成都这种支路非常多,路边随意停的城市。否则你在重庆不管开到哪,停车都是个非常麻烦的事。


    IP属地:重庆2楼2016-04-17 17:50
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      是不是只能在运营范围内使用?


      IP属地:重庆3楼2016-04-18 07:12
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        再 再 便宜点 便宜点 都可以了上下班 固定用个时段


        IP属地:重庆4楼2016-04-18 11:55
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          基本赞同,优势不明显,只能坐两人,价格还那么贵,真的看不出比打车好在哪里。


          IP属地:重庆来自Android客户端5楼2016-04-20 15:23
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            盼达用车 只需19元/时 感觉car2go没有价格优势啊


            IP属地:重庆来自iPhone客户端6楼2016-04-21 19:31
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              如果道路通畅实际上比出租车便宜呀


              7楼2016-04-23 10:53
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                我不觉得会像楼主说的那样。。。
                我更不喜欢跪舔成都。事实上在北京、深圳,拍照都未必拿得下来,而且土地资源紧张公共停车位稀缺,戴姆勒根本谈不下来。在成都估计是没找到像龙湖那样的合作伙伴(嗯,成都人说的商业真的很发达?)。
                而运营范围估计之后会扩大。九龙坡沙坪坝都没包含进去。
                结论,可能降价,但未必可能成为鸡肋,不信走着看。


                8楼2016-04-23 11:06
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                  来自Android客户端10楼2016-05-03 10:15
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                    之所以选重庆不选成都可能最重要的是重庆汽车不限号


                    IP属地:云南11楼2016-05-03 22:38
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                      价格确实偏贵
                      ---贴吧极速版 For UWP


                      IP属地:重庆来自WindowsPhone客户端12楼2016-05-09 09:07
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                        如果出事故怎么办


                        来自iPhone客户端13楼2016-07-05 16:06
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                          成都,呵呵


                          来自iPhone客户端14楼2016-08-15 20:35
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                            我在研究这方面的内容,是一个比赛,想知道戴姆勒集团的分公司除了总部北京,现在的重庆,还有哪里呢


                            IP属地:浙江15楼2016-09-11 19:36
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