AMT很LOW~~~~

最近没钱买车，打算明年存款到期再买
平时喜欢逛逛贴吧，各大论坛。。。比如 s2 s3 cs15 比亚迪元。。。
就经常碰见一些人说amt很low，很低端，只有破车才用amt。
都想直接上去抽他们几个大耳刮子。
要是说到高端，amt才是真正最高端的，起源于赛车用变速箱。这群货，每次都默默的给他们解释amt和其他几款变速器的优缺点。
amt和mt的机械结构是一样的，说amt顿挫，给你个mt开，你也照样顿挫。
说句题外话，也是穷屌丝啊，也想买涡轮的，也想买湿式双离合的，也想买混动的。没钱啊~~~穷屌丝只能在这个价位中间晃荡。在价格和配置中妥协~~~

同一家饭店给美食评审做的菜和普通客人做的菜也不一样。不说amt是好是坏，但是h1的amt和赛车的amt不是一个档次的。楼主举错例子了

高端说不上，只能说有一定优点。
比如说价格低，比如说工作可靠，比如说维修保养便宜，比如说传动效率比较高。
其实就是不用踩离合，可以不用手动换档，不熄火。

楼主给我解释一下吧，是不是AMT和其他的自动档车不一样？不了解自动档车。

你给他说，老款奔驰家smart也用的AMT还是同一款的。

哈哈。amt还好。因材施用，AMT因为本质还是MT，只不过加了电子换挡，所以根据这个特点，决定了AMT既能像MT一样干重活累活，而且成本不高（所以卡车和大巴很多），也可以增加驾驶乐趣，而免去踩离合换挡的烦恼（超级跑车很多），而又能像自动挡一样省事（家用小车很多）。而AMT和MT一样也是非常看中驾驶技术的一种变速箱，顿挫与否取决于司机而不是变速箱。所以豪华车用的少。

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