盐城至南通客运专线从盐城站引出，终于南通西站。线路全长约158公里，盐城境内约90公里、南通境内约68公里，设计时速250公里/小时。在盐城境内，这条客运专线的大致走向为盐城站-城南新区-便仓镇-大丰区-东台市。在盐城境内，设有盐城站、大丰站、东台站。其中，大丰站为新建站，东台站在老站的基础上扩建，盐城站是使用将在徐宿淮盐铁路工程中建设的高铁站。
　　盐通铁路的建设意义重大。盐城至南通客运专线将向北连接连盐铁路和徐宿淮盐客运专线，向南连接建设中的沪通铁路，是京沪高铁向南的一大分流通道，盐城作为苏北高铁枢纽的功能将进一步增强。它将打通盐城至上海的快速通道，使得盐城至上海的时空距离缩短为1.5至两小时，同时还能使得盐城快速连上浙江、广东以及山东等地。