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起飞前,爬升,下降,进近,着陆后,离机安全

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执行起飞的飞行员按需更新起飞简令飞行员两侧ND 都选择地图方式 。根据机长要求调定气象雷达显示、两侧调定 VSD(如安装)、地形显示。接近或到达等待点:宣布“起飞前检查单” 执行起飞前检查单。……….爬升pasheng过渡高度时,将高度表调定为标准值并完成起飞后检查单延迟项目10000FT(AGL)“检查” “10000”将固定着陆灯(FIXED LANDING)电门关断(OFF)。如果中央油箱有可用燃油,核实中央油箱燃油泵接通。如无特殊要求,核实APU电门关。检查增压状况、交叉检查高度表指示按需调定旅客信号。如果目标高度在 RVSM 空域, 在通过 FL276 前完成 《起飞后检查单》“RVSM 空域检查单”在下降顶点前,按需更改生效航路进行进近和进场。……….下降.xiajiang核实增压面板着陆高度(LAND ALT)调定到着陆机场标高;如果在高高原机场着陆,高高度着陆按钮按压(如安装)检查系统信号牌灯。 再现检查所有系统信号牌灯。在进近参考页面核实着陆重量、QNH/QFE、选定 VREF。按需调定进近所需无线电/气压最低下降高/高度。调定或核实进近所需的导航无线电和航道。调定自动刹车选择器至所需的刹车调定值。完成进近简令 。 宣布“下降检查单” 。 执行下降检查单。… …..进近jingjing核实旅客信号接通在或 10,000FT 以上时,将 固 定 的 着 陆 灯电门置于接通 位。在过渡高度,调定并交叉检查高度表。核实进近方式、航道、频率及所用的自动驾驶通道按需打开地形显示和打开两侧 VSD(如安装)按需更新进场和进近的变更。按需更新进近简令。 宣布“进近检查单” 。 完成进近检查单。… . 着陆后zheluhou机长移动或核实减速板手柄在下卡位。将探头加温电门关断 按需设置着陆 灯,滑行 灯接通 ,发动机起动 电门关断 频闪(STROBE)灯电门稳亮位 。气象雷达关断,核实 ND 上无气象雷达方式显示自动刹车选择 OFF 位。下 DU 显示。襟翼手柄 UP 位。对于场面监视系统不可用的机场,选择 STANDBY,对于安装了场面监视系统的机场,按需设置应答机模式。接近停机位预计滑入停机位前 2 分钟,机组起动 APU。转向停机位时,滑行灯关闭 …….离机安全程序lijianquanchengxu IRS 方式选择器 ……关断 右座应急出口灯 电门……关断右座 风挡加温 电门………关断 右座 空调组件 电门 …关断 右座 --- 由机组完成航后工作 --外部灯光 … 关断 右座APU 引气… …关断 右座APU 或地面电源…… 关断 右座电瓶 ……关断(OFF) 右座侧窗 ……关好 左座和右座宣布“离机安全检查单”。 左座完成离机安全检查单。 右座客舱照明以外的灯光…… .全部关断右座 滑行灯关闭


1楼2016-03-29 19:09回复