在今年3月份，Ninebot又推出了九号单轮平衡车，再次降低了平衡车的门槛。相较于双轮平衡车来说，单轮平衡车体积更为小巧，同时也拥有更好的便携性，搭乘公交、地铁等也方便不少，不过在车辆掌控上还是有着不低的门槛，没有基础的话，前期需要一段时间的练习来掌握驾车技巧。

▼NinebotOne A1的外包装展示。

▼Ninebot One A1配件包括充电器、气嘴以及说明书。

▼Ninebot One A1外观还是蛮低调。

▼Ninebot One A1提手前后分别有电源和充电口。

▼Ninebot One A1提手在App端可以设置“拎起模式开关”以及进行“提手校准”。

▼Ninebot One A1电源开关。

▼Ninebot One A1充电插孔。

▼Ninebot One A1的脚踏要比市面其他品牌的单轮平衡车宽大不少，表面有磨砂材质以增加摩擦力。对新手学习降低了不少的难度

▼Ninebot One A1电池舱由卡口和两颗十字螺丝固定，出厂便预留两个电池舱位，用户可进行一定的DIY选配，在搭配两块容量155Wh电池的状态下，One A1最高时速升级至20km/h，续航里程也可以翻倍，达到30km。

▼Ninebot One A1单侧电池容量155Wh，充满需要3小时，骑行状态下最高时速为18km/h，续航里程则是15km左右。

▼Ninebot One A1轮胎的气嘴为隐藏式，打气时需要连接加长气嘴。

▼Ninebot One A1全重10.5kg（两块电池约为11.4kg），还是蛮有分量的，短时间之内并不会有太大的疲劳感。

▼Ninebot One A1九号单轮平衡车与之前推出的平衡车都拥有RGB LED灯，并且可以在App内设定灯光的闪烁状态。