很快全国各地要要开始推广国五排放标准了，到那时候在实施国五排放标准地区的车主，不符合国五标准的车就不能上牌的啦。
这段时间准备要买车的朋友，不管你是买新车还是二手车，千万要注意啦。下面地图上黄色的省市，从4月1日起，排放标准为国四标准的车型将不能在当地上牌落户了，已经上好牌的车主，不受影响。
所以如果你在这11个省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)从现在到4月1日，你要谨慎购买国四的车，把握好上牌时间。一定要在4月1日前上好牌，不然没法在本区域内上牌了，最好还是买国五的车，以免今后麻烦。
出现这个现象是因为，为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》经国务院同意，现就有关事宜公告如下：根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：
(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。
(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。
一些聪明车主则计划：我买了国四标准的车型，通过修理优化排放使其升级到国五排放标准，然后再去审核上牌。
计划是很美好的，但事实是残酷的。即便你通过技术把国四排放标准的，升级到国五水平也是不能上牌的。原因是：虽然技术上是可以满足国五排放要求的，但车架号以及我们在环保部门的车辆备案都是无法更改的，也就是在环保部门、车管所的档案里还是会显示这是一辆国四车，所以这种方式达标也是没法上牌的。
所以有些车主准备在最后即将实行的时候，用低价买到国四的新车然后升级排放标准，或者买了国四的二手车再升级排放标准达到国五水平再去上牌过户是不靠谱的。分分钟没法上牌，砸在手里。所以车主一定要记住了，如果你在这11个省市，如果想买国四车一定要在实施前上好牌过好户。而其他地区的车友也要注意，2017年月1日起国五排放标准将在全国强制实行。祝大家用车愉快。
这段时间准备要买车的朋友，不管你是买新车还是二手车，千万要注意啦。下面地图上黄色的省市，从4月1日起，排放标准为国四标准的车型将不能在当地上牌落户了，已经上好牌的车主，不受影响。
所以如果你在这11个省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)从现在到4月1日，你要谨慎购买国四的车，把握好上牌时间。一定要在4月1日前上好牌，不然没法在本区域内上牌了，最好还是买国五的车，以免今后麻烦。
出现这个现象是因为，为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》经国务院同意，现就有关事宜公告如下：根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：
(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。
(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。
一些聪明车主则计划：我买了国四标准的车型，通过修理优化排放使其升级到国五排放标准，然后再去审核上牌。
计划是很美好的，但事实是残酷的。即便你通过技术把国四排放标准的，升级到国五水平也是不能上牌的。原因是：虽然技术上是可以满足国五排放要求的，但车架号以及我们在环保部门的车辆备案都是无法更改的，也就是在环保部门、车管所的档案里还是会显示这是一辆国四车，所以这种方式达标也是没法上牌的。
所以有些车主准备在最后即将实行的时候，用低价买到国四的新车然后升级排放标准，或者买了国四的二手车再升级排放标准达到国五水平再去上牌过户是不靠谱的。分分钟没法上牌，砸在手里。所以车主一定要记住了，如果你在这11个省市，如果想买国四车一定要在实施前上好牌过好户。而其他地区的车友也要注意，2017年月1日起国五排放标准将在全国强制实行。祝大家用车愉快。
