这一期，我们先来看看关于有些玩家提出的疑问：“九号平衡车的超速断电”，那么九号平衡车究竟会不会“超速断电”呢？不妨先了解一下九号平衡车的设计原理吧。
九号平衡车的设计原则是，永远第一优先保护驾驶者，而非保护车子。车子的设计中，不存在“为了保护车子或者保护电池、而主动断电”这种逻辑。
那为什么会有“超速后感觉车子主动断电”这种情况呢？真实原因并非车子主动断电，而是车子的输出功率无法跟上用户的驾驶操作所需功率了。
九号平衡车的电池，其最大持续输出功率约1200瓦，瞬间功率约2000瓦左右（20%电量以上情况。低于20%电量或者温度低于0摄氏度时，电池输出功率会明显降低。例如，零下15摄氏度时，哪怕电池满电量，其输出功率可能也只能达到1000瓦）。

对平衡车而言（以85kg的驾驶员示例）：
以16kmh在平坦硬化路面上匀速行驶的所需功率大约是160-200瓦。而正常加速所需功率可能达到500-700瓦。猛烈加速的功率可能需要1000-3000瓦（猛烈加速只能是一个粗略的描述）。
以16kmh在泥土路或者草地上匀速行驶的所需功率大约是250-300瓦。而正常加速所需功率可能达到700-1200瓦。猛烈加速的功率可能需要3000瓦以上。

在10度的坡上，哪怕温和加速所需功率是匀速行驶的好几倍。
有兴趣的同学可以找一个朋友，用Ninebot App连接九号平衡车，在你驾驶时，让朋友通过APP看看车子功率的变化情况；了解在各种路况上的功率变化，可以让你更了解九号平衡车的安全极限，从而更加安全地驾驶。

所以问题其实比较清楚了。所谓“平衡车超速断电”，其实可能不仅是超速；低速时猛烈加速，也可能会因为电池/电动机输出功率不足而导致车子无法及时地保持驾驶平衡，从而软倒；看起来就像是平衡车自我保护断电了。
唯一有效的解决方法，就是温和驾驶，避免剧烈加减速。避免在大坡上加速。体重超过85kg的用户，尤其更要温和地驾驶。
不要盲目的追求速度，安全才是重中之重，更多关于九号平衡车你应该了解的，请持续关注《关于小九的那些事儿》。

然后？

火钳留名！

火钳留名！