我人比较懒·这些东西本来都懒得说··这贴没有图，没耐心看的现在可以点右上角了。其实现在很多资讯也是很容易找到的·有心学习的人总会找到门路去了解。所以，以后请再也不要再有人说什么真浮动碟有声音什么的操蛋的话了，搞笑就算了，可是关于刹车的行车安全问题儿戏不得。
简单的说明一下，所谓浮动碟，本来是为了竞技而使用，为了更好的应付长时间的高速摩擦，外盘多是不锈钢甚至更高级的材质，拥有更高的摩擦系数和耐热能力还更耐摩，内盘一般都是铝合金，直接锁在一起就会因为遇热膨胀的系数不同，热传导至内盘导致变形甚至断裂
而浮动碟盘的浮动扣简单的说就是在内盘和外盘的连接处并没有直接锁紧，而是保留了一定量的预留的膨胀的空间，使其热膨胀时不会因为过度挤压而变形，这个空间有多少，得视乎外内盘材质去决定。
再深一点说，从浮动扣去分，大体还可以分成三种，1：全浮动；2：半浮动，不可拆式；3：半浮动，可拆式。其实我们也不需要了解的那么清晰。只需要知道最重要的是真浮动盘是没什么所谓声音才叫浮动盘的，真要那样你这块盘得扔了。
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就这样，能看得进去的自己看·看不进去就算了···什么都得讲求个科学，合理
简单的说明一下，所谓浮动碟，本来是为了竞技而使用，为了更好的应付长时间的高速摩擦，外盘多是不锈钢甚至更高级的材质，拥有更高的摩擦系数和耐热能力还更耐摩，内盘一般都是铝合金，直接锁在一起就会因为遇热膨胀的系数不同，热传导至内盘导致变形甚至断裂
而浮动碟盘的浮动扣简单的说就是在内盘和外盘的连接处并没有直接锁紧，而是保留了一定量的预留的膨胀的空间，使其热膨胀时不会因为过度挤压而变形，这个空间有多少，得视乎外内盘材质去决定。
再深一点说，从浮动扣去分，大体还可以分成三种，1：全浮动；2：半浮动，不可拆式；3：半浮动，可拆式。其实我们也不需要了解的那么清晰。只需要知道最重要的是真浮动盘是没什么所谓声音才叫浮动盘的，真要那样你这块盘得扔了。
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就这样，能看得进去的自己看·看不进去就算了···什么都得讲求个科学，合理
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