今天看到银川公交准备新辟101路A线，有几点意见如下：
1、新辟101路A线的想法、站点设置符合现有公交线路及市民高峰期涌向区域分布。
2、建议长线全部采用18米铰接公交，短线使用12、10米公交车，这样可以合理使用公共交通资源，避免浪费。
3、建议尽量缩短长线、短线的发车间隔时间，因长线公交路程较远，更应该缩短发车间隔，建议将原有34辆车配置增到40辆，即：18米铰接公交30辆，12米（或10米）公交10辆。
4、个人建议：因从第四人民医院至西夏风情园的市民相比前往金凤、兴庆区的市民少，故尽量多配置10米公交车来接驳18米公交车的客流。将12米公交分配到更需要运输力量的其他公交线路，如：102、105路公交。
5、因公交17路与多条主干型公交线路站点重合，建议将现有17路公交线路所有车辆更换为12米的公交车，更名为：107或108路公交，可进入快速公交（BRT）站台，将现有运行线路调整至南熏街（B1南门站、B1商城站、B1市医院站、B1利民街站、B1凤凰街站、B1长城花园站、B1良田路站）与快速公交B1、102路、9路、53路同台换乘，在正源街与北京中路交叉口左转直至人民广场（北京路路段沿途停靠101、102的常规站点），这样的话就可充分利用公交资源，缓解102路在早晚高峰期间严重拥挤的尴尬局面。
望：银川公交公司采纳我的意见，谢谢。
PS：我也不知道这些想法合理不合理，只是个人意见